2023年9月10日，由电车资源主办的“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”完美收官。在9月8号—10号为期三天的比赛中，来自国内主流的23家车企的32款扛把子车型进行了总长度为28.5km的循环工况赛以及单项的性能加速、制动、爬坡、涉水比赛，作为轻卡3.0时代的标志性产品，蓝擎·悦EH Pro为潍柴新能源新添一大荣誉。

 9月11日，NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛迎来颁奖盛典。俗话说，“真金不怕火炼”，在第八届中国新能源物流车挑战赛的“试金场”上，蓝擎·悦EH Pro凭借在循环工况赛和4项单项性能比赛中出彩的表现，得到评委的一致认可荣获全能奖、最佳节能能力奖、最佳制动性能奖、技术创新奖四项大奖。

高端轻卡品牌  强悍的配置吸睛

蓝擎·悦EH Pro是潍柴新能源商用车高端轻卡品牌蓝擎汽车旗下的高端轻卡产品。无论是在外观设计还是动力细节方面，蓝擎·悦EH Pro都达到了天花板。潍柴新能源商用车以宇宙中的珍奇光线、璀璨星座、科幻梦想为灵感，全球独创宇宙星光设计语言，并应用在蓝擎·悦EH Pro前脸以及翼子板、轮毂等地方，整车颜值科幻富有未来感。

而潍柴新能源商用车打造的轻卡3.0时代全球首个轻卡新能源专属平台——WETP专属平台为蓝擎·悦EH Pro提供了强大的支持，更是实现了对油改电产品断崖式的打击。WETP专属平台拥有智、轻、柔、安、稳、省7大领先优势，在承载力、主动安全、电池装配等方面进行了更深层次的创新，动力和续航更加强大。本次参赛的蓝擎·悦EH Pro采用汉德双档电驱桥，搭载弗迪96.2kWh中置电池，匹配输出功率为120kW的艺达集成桥电机，轴距(mm)为3360mm给车辆提供了强大的稳定性和续航能力，使得车辆能够适应多种路况、续航更强。而单包中置刀片电池+超高强钢电池托架结构更是让蓝擎车身减重110kg，大大的提高了车辆的经济效益。

此外，蓝擎·悦EH Pro还配备STS智能恒温系统，支持电池强制液冷+电机余热回收功能，电池温度始终不超过42℃，确保电池不受充电桩功率、室外温度的影响。电池容量从20％-80％补给仅需30分钟，满电状态仅需1小时，质保周期8年40万公里，使用寿命长，质保周期长。

研发实力引领行业 生态为用户赋能

蓝擎·悦EH Pro能一举拿下4项大奖，离不开潍柴新能源商用车雄厚的研发实力。在纯电动轻卡步入3.0阶段的时代背景下，潍柴新能源商用车以潍柴集团77年的制造和研发技术为背书，打造了全球首发的具有“七大”优势的纯电轻卡专属平台WETP，更是全新研发纯电动轻卡专属底盘、全新开发设计前后悬架，使得旗下纯电产品更专业、行驶更平顺。在如今效率为王的时代，为了最大程度降低能耗、提高效率，最大程度提升用户的经济利益，潍柴新能源做了多项研发及首发配置汉德双档高效电驱桥等，连续六年做三高测试，以确保车辆能够在各种复杂应用场景高效的正常运行，车辆耐久性更是高出主流产品。

而除了关注车辆本身以外，潍柴新能源也注重车辆生态的打造。蓝擎汽车自成立便秉持“以智慧创造运力新生态，以科技提升物流新价值”的品牌使命，围绕商用车运力生态，为客户提供集高端整车制造销售、运力及货源服务、租赁服务、汽车金融、充换电服务，二手车及再制造全生命周期生态解决方案。

一直以来，蓝擎汽车都始终坚定走场景化、定制化发展路线，针对不同的应用场景推出了蓝擎·悦EH Pro“统装王”，“统装王”的亮点是货箱内部装货区域分隔设计可实现分区温度管理，最大限度的保障物品的原味、减少货物损耗。此外，针对不同的应用场景，蓝擎汽车还有“鲜活王”、“娇贵王”车型。

蓝擎汽车作为潍柴新能源商用车的高端轻卡品牌，未来将持续推动产品的变革，为用户提供多种解决方案，蓝擎·悦EH Pro此次获奖更是证明了潍柴新能源商用车战略发展路径的正确性。