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EV早报|唐山绿色货运配送平台投入运营;工信部:将抓紧制定新能源汽车动力电池回收利用管理办法;三亚:给予新能源换电车辆6000元补能差价补贴

  • 2023-05-06 07:01
  • 来源:电车资源

摘要:天齐锂业或在考虑入股SMART AUTOMOBILE

1.唐山绿色货运配送平台投入运营

日前,河北唐山绿色物流高质量发展论坛暨唐山市绿色交通体系发展成果展举行。其间,“唐山城市绿色货运配送公共信息服务平台”正式启动运营,支持商贸、绿色物流配送及新能源相关企业低碳可持续发展,实现降本增效、互惠共赢。

来源:中国交通报

2.工信部:将抓紧制定新能源汽车动力电池回收利用管理办法

2023年5月5日工信部消息:做好新能源汽车动力电池回收利用,对于提高资源保障能力、支撑新能源汽车产业健康发展具有重要意义。围绕新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,以及欧盟《电池与废电池法》对产业可能造成的影响等进行了讨论。下一步,节能司将抓紧制定回收利用管理办法,细化各方责任要求;加大综合利用先进技术推广力度,以技术创新带动产业升级;宣传推广典型经验做法,培育壮大骨干企业,提高动力电池回收利用水平。

来源:电车资源

3.三亚:给予新能源换电车辆6000元补能差价补贴

电车资源获悉,日前,三亚市科技工业信息化局发布关于开展2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报通知,通知明确:

资金补贴对象:

符合条件的在海南省购买并在三亚市首次注册登记上牌的换电车型车辆实际使用者

补贴标准:

对满足条件的车辆实际使用者每辆给予6000元补能差价补贴;

对2022年9月17日至2023年3月31日购置并达成补贴要求的换电车辆用户,补贴标准按《三亚市统筹疫情防控和提振经济增长的行动方案》执行,对购车价格在10万元以下(含电池价格,下同)的每辆补贴6000元,购车价格在10万元(含)-20万元(含)的每辆补贴8000元,购车价格在20万元以上的每辆补贴10000元。此期间获得的补贴不可与《三亚市新能源换电试点城市建设方案》补能差价补贴重复申领。

来源:电车资源

4.中汽协公布一季度汽车商品进口金额前十国排名

5月4日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年一季度,汽车商品进口金额排名前十位国家依次是德国、美国、日本、英国、斯洛伐克、墨西哥、韩国、匈牙利、奥地利和意大利。

与上年同期相比,英国和斯洛伐克进口金额呈微增,其他国家均呈不同程度的下降,其中日本、美国和韩国进口金额呈显著下降。

来源:界面新闻

5.天齐锂业或在考虑入股SMART AUTOMOBILE

5月5日讯,有知情人士透露,天齐锂业正在考虑入股梅赛德斯与吉利的合资企业SMART AUTOMOBILE 的少数股权,作为该公司最新一轮私募融资的一部分。但截至目前,该项投资计划仍未公开。

来源:车质网

6.机构:中国纯电动汽车充电专利累计申请数位居第一

5月5日消息,日本专利分析公司Patent Result的调查显示,在纯电动汽车充电和电池更换专利方面,从2010年至2022年的累计申请数来看,中国企业以4.1011万项排在首位。

该调查显示,过去12年间在中国企业的全部专利申请数中,快速充电相关专利占17%,电池更换相关专利占10%,相比之下日本、德国和美国企业在上述领域的专利分别只占1%至3%。

来源:环球网

7.顺丰“同城半日达”已扩展全国80余城

5月5日消息,顺丰“同城半日达”已扩展至全国80余城,提供“上午寄下午到,下午寄当天到”寄递服务。目前已实现北京、上海、广州、深圳等全国重点大型城市100%覆盖,并基本覆盖杭州、南京、长沙等省会城市及东莞、苏州等重点城市。顺丰表示,接下来还将继续扩大城市覆盖范围,在更多城市上线同城半日达产品。

来源:运联智库

8.大众与博世放弃成立电池设备合资企业

据外媒报道,博世在5月4日表示,大众汽车集团和博世已经取消了创建一家合资企业的计划。此前,两家公司原计划成立一家合资企业,为电芯工厂提供设备。

博世首席执行官Stefan Hartung表示:“我们将不会成立合资企业。”他还补充称,博世与大众在电池工厂数字化方面的合作将继续下去。

来源:盖世汽车

9.超越科技:锂电池回收项目尚处于建设阶段

超越科技5月4日在互动平台表示,锂电池回收项目尚处于建设阶段。

来源:界面新闻

10. 国家邮政局:全国快递业务量突破400亿件

国家邮政局监测数据显示,截至5月4日,今年我国快递业务量达400亿件,比2019年达到400亿件提前了128天,比2022年提前了24天。

来源:国家邮政局官网

 

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