记者从市交通部门了解到，目前我市已有6路、19路等多路公交车实现纯电动公交车运营，尤其是试运行的6路“铛铛车”，其复古的外观设计，成为城市一道靓丽的风景线。

据了解，除了改善大气、促进城市节能减排之外，纯电动公交车还能实实在在省钱。根据测算，目前我市纯电动公交车每百公里费用为46元，比使用天然气能节省110多元，效果显著。

作为电动车生产企业集中地之一，有多名本土电动车负责人表示，德州应像太原等城市一样，大力推广电动车，尤其是在出租车领域。但是，实现充电桩全覆盖是电动出租车普及的前提，如何实现便捷地充电是实现电动车快速发展的关键。此前曾有消息称，我市将在德州区域内企业、社区、机关等场所建设258座充电桩、4445个充电终端，以解决电动车充电难题。

另外，在公车改革之后，有电动车企业瞄准了这一商机，针对政府机关推出相关服务。在市行政中心附近，就有企业提供电动车租赁业务，以满足公务出行需求。租赁方式分为日租、月租和年租等，租赁费用远远低于打出租车，而其出行成本仅是燃油车的三分之一。根据该企业规划，今后还将在公园、社区、商场等公共场所拓展网点，真正实现覆盖全城的电动车出行大循环。

未来不久，在德州出行无论是乘坐公交车还是出租车，都将是清一色的新能源电动车。