10月18日，乐视汽车公号发文章称，乐视汽车即将和易到用车达到股权收购交易，乐视将以大约7亿美元入股易到，成为其单一最大股东，并拥有控股权。

这是继10月15日神州专车与e代驾达成战略合作后，国内专车市场的又一重磅事件。乐视方面称，这笔交易能让乐视成为继腾讯、阿里和百度之后的另一家加入“互联网出行”服务市场的IT业巨头。

乐视控股今日正式确认乐视汽车已经与易到用车签署股权投资协议，获得后者70%的股权，成为易到的控股股东。而乐视控股集团创始人、董事长兼CEO贾跃亭也在微博当中确认乐视汽车控股易到用车。

 公告全文如下：

关于乐视汽车控股易到用车的公告

近日，乐视汽车公司正式签署对易到用车的股权投资协议，交易完成后乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。

本次交易的达成对合作双方乃至全行业都有着重要的意义。专车模式创始者易到用车借此完成D轮融资，乐视汽车则补齐了开放的超级汽车生态闭环中至关重要的一环。同时，“乐视+易到”的组合将产生完美化反，改写汽车共享和社会化运营以及互联网智能电动汽车的行业格局，并开创全新的生态型商业模式。

乐视汽车控股后，易到公司所有管理层股份继续保留;公司依然由周航先生及管理层来运营;同时，乐视会给易到带去全新的生态模式，会注入大量可观的生态资源和生态型人才。

自去年12月份乐视控股创始人兼CEO贾跃亭先生宣布“SEE计划”以来，乐视就一直在为“保护地球生态，改善人类生存环境，让每个人都能呼吸到纯净空气，并且享受互联网智能电动交通生活方式”的使命而努力。

在宣布了与北汽集团、阿斯顿•马丁的合作以及战略投资电桩公司之后，本次对易到用车的战略投资，意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局，并与乐视汽车已有的车联网公司和社会化运营公司零派乐享形成良性互动的态势。

对于广大用户而言，此次交易同样意义非凡。作为同样具备创新基因的公司，乐视和易到将在未来的合作中探索更多的出行模式，让用户享受到更加便捷、智能、愉悦的出行体验。

同事们，乐迷们，让我们与易到一起同行，携手并进，共同开启汽车共享和社会化运营及汽车产业全面进入生态时代的美好旅程!

乐视控股

今年3月，北汽和乐视在香港签署了全面战略合作，正式联合开发互联网汽车。4月，北汽和乐视合力打造的智能驾驶舱产品和车联网的概念产品已经在上海车展正式亮相。9月9日，乐视宣布投资数千万元入股国内首个新能源汽车综合服务运营商——“电桩”。目前乐视已成为该公司第二大股东，二者将联合启动第二轮融资。

“乐视已经宣布了SEE计划，计划打造智能化、互联网化、电动化、社会化的乐视超级汽车，目前正在紧锣密鼓地推进造车的计划。与此同时，作为电动车的基础以及目前电动车市场最大的痛点，充电市场的布局也必须先行，这不仅是为乐视造车奠定基础，同时也是乐视为中国电动车市场的普及和推广贡献自己的力量。”孙可认为。

乐视方面称，乐视汽车控股后，易到用车所有管理层股份继续保留，公司业务依然由周航及管理层运营，乐视将会给易到注入更多的资源和人才。

从乐视造车到乐视建桩，到如今涉足专车领域，无一不说明着乐视对于新能源汽车的野心和真诚，这意味着乐视超级汽车打造计划将进一步推进。