一年之际在于春，3月17日，开瑞江豚双开门全新换新上市活动在深圳中造隆重举办。此次全新产品的上市发布，为司机用户提高送货效率、创富增收的同时，也为城配行业绿色、健康、低碳发展添砖加瓦，实现共生共赢。

多方见证，新品发布活动圆满举办

活动现场，来自开瑞主机厂、货拉拉、省省回头车各物流领域专家领导以及数十名司机用户在此共谋创富增收之道，助力行业绿色可持续发展。

开瑞新能源面车销售公司副总经理、南区总监周朝成发表致辞，对此次新品上市活动的顺利举办表示由衷的祝贺，对前来参加发布活动的合作伙伴及媒体表示感谢。开瑞作为新能源商用车的头部主机厂，一直秉承着服务大众，为用户创富增收的理念，不断进行产品的创新，为司机用户增强良好的送货体验，本次开瑞江豚双开门新品的上市，相信在赋能物流配送行业高质量发展的过程中，也将与合作伙伴、客户实现利益最大化的共赢。

中造电车业务经理李妙珠对开瑞江豚EV车型进行介绍。她表示，开瑞江豚EV拥有多样的车型选择、最大的侧门开度、最宽的轮包间距、最优的轮胎尺寸、便捷的货舱锚点以及优异的智能网联体验，轻松为司机用户解决常见标准货物配送痛点，切实为客户实现多拉快跑的配送体验。

中造电车售后服务站站长张小平为现场司机朋友讲解了关于江豚EV的售后服务保障内容，从开车前的准备工作，到车辆启动/驾驶，再到充电注意事项，最后到车辆的日常保养进行了一系列详细讲解，让江豚以及优质售后成为司机高效运输的坚实后盾。

中造车队大队长陶源对2023年进行了年度总结，他表示，中造车队自2021年成立以来，已经形成了车队长13名，司机数量3000人、在职司机人数达到65%以上的庞大规模，其中，中造车队与货拉拉、省省等货运平台，以及钱大妈、京东到家等仓库资源建立了紧密联系，截至目前，中造电车的仓库资源共对接了212个，2023全年提供司机就业岗位2000个，对城配司机的稳定收入给予很大保障。

活动最后，中造电车对优秀司机、优秀车队长进行颁奖。此次颁奖活动的举行，增强了司机职业认同感同时，也给予司机最大程度的人文关怀。

以“质”取胜，城配司机的“最佳拍档”

此次上新的开瑞江豚EV，在车门设计上进行了创新，采用了对开门/上掀门两种尾门开启方式，上掀门在雨天可进行挡雨，对开门四六比例双侧开启，开启角度180度，方便叉车上下货，搬货无影响。

此外，江豚EV还拥有同级最宽的车身，整车长宽高为4746*1760*1965mm；最宽的侧滑门，有效开口宽度达到了1007mm，为行业内唯一超1米的车型；最宽的轮包间距，达到1230mm；轮胎尺寸为185/65 R15LT 12PR，为行业同类型产品中尺寸最大、承载力最强的轮胎，加上货箱内设置8个锚点和5个侧壁货架安装孔，既可安装拉绳或拦网固定货物，还可放置隔板，将空间分割为多个功能区域，帮助货运司机更加方便的拆卸货。

核心三电上，江豚EV拥有宁德时代、国轩高科、中航锂电等行业主流电池品牌；CLTC工况续航285KM，能耗比竞品低10%，常温下快充30%-80%只需30分钟，电机配备的是苏州汇川、阳光电源等主流品牌，动力强劲、线性稳定，加上7英寸的成像仪表盘，江豚EV成为2023年度新能源中面市场畅销车型，是司机城配的最佳“拍档”。

开瑞江豚自2022年上市以来，凭借强劲的软硬件实力，在2023年直接以20264辆的销量成绩占领新能源中面亚军宝座，称得上是“上市即爆款”的一款车型。本次江豚产品再一次进行创新，相信会为司机用户带来更加便利的配送体验，助力城配行业向绿色低碳高质量转型。

以服务取胜，用专业和真诚打造司机团队

中造车队能在短短3年内成立如此大规模车队，还有一个很重要的原因是通过服务逐渐建立起了自己品牌声誉和市场地位。

据陶源队长介绍，无论是老司机还是新司机，中造都会进行培训，还会专门邀请优秀的城配司机用实战经历来进行经验分享，主打一个让司机少走弯路。

而在驾驶途中的注意事项，小到开车前的起火的注意事项，大到应急自救该如何救、出了事故如何解决，中造也进行细致入微的讲解，正是这些实际的关怀，才让中造与司机建立起了紧密且稳固的联系。

本次开瑞江豚新款的上市，在原先优秀的产品性能上，进行了更加贴合实际应用场景的设计提升，相信会成为越来越多司机用户坚实可靠的运输工具，加上中造电车对于优质仓库资源、货运平台资源的整合，未来，中造会与越来越多客户、司机伙伴一起共富共赢，助力城配行业的高质量发展。