【电车资源EV江湖 新能源观察】在中国自主品牌中，有这么一家车企，默默耕耘，低调发展，仅仅用了20年的时间，就将中国新能源的技术远销海外，将中国自主品牌车企的名号，推广至全世界，连老牌发达国家都被它攻陷，在骄傲的老外眼里，提起比亚迪的名字，他们也要竖个大拇指。根据2018年的中国企业500强名单显示，比亚迪名列第155位，远超过一些成天活跃在网络上的车企。那么今天小编就来给大家说说，比亚迪到底有多厉害？
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车、家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪推出的首款轿车F3赢得了很好的市场，但随着产品力单一，再加上比亚迪在传统燃油车的领域起步较晚，导致市场竞争力下滑严重。
可是天无绝人之路，随着新能源汽车市场的爆发，作为生产电池出身的比亚迪，终于找到了自己的市场，这也让厂家看到了翻身的希望。比亚迪制造的三元锂电池在世界范围内都是顶尖水平，续航里程很有优势，加上国家大力扶持新能源汽车，地方也有补贴，自主品牌的崛起，也让消费者对自主品牌不再排斥。天时地利人和，给了比亚迪一个很好的翻身机会，终于，在2016年上半年占据了新能源汽车的29%的份额，产品覆盖SUV、轿车、大巴等领域，远销海外。
2015年5月，美国加州给比亚迪提交了一份数量为60辆K9订单，卖给美国人的价格是80万美元。
2015年1月，丹麦率先向比亚迪提交了K9订单，这些K9针对北欧地区气候设计，配备了隔热装置以及辅助加热系统，获得丹麦方面的好评。
2015年3月份日本向比亚迪提交了9辆K9订单，每一辆售价400万人民币。这是中国汽车历史上，日本人第一次购买中国品牌的汽车。
2016年，比亚迪创始人随着习大大访英，为比亚迪带来了接近100台纯电动双层大巴Enviro400EV的订单。
到目前为止，比亚迪累计向全球合作伙伴交付纯电动客车超过5万辆。在纯电动巴士领域里，比亚迪K9可以说是站在世界的顶峰！不声不响的，比亚迪在全世界火了。
虽然相比于华为、中兴这些全球性的公司来讲，比亚迪的体量还比较小。但在新能源产业这一块，比亚迪和华为，大疆一样，走在世界的前列，就连丰田、奔驰都频频邀请比亚迪合作。
又一个国产民族企业在崛起，让我们共同为之骄傲自豪！
(来源：电车资源EV江湖 新能源观察)
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