日前据外媒报道，戴姆勒集团将投资100亿欧元用于新能源汽车研发，为旗下梅赛德斯-奔驰品牌提供从技术到供应链的支持，目标将在2022年前发布超过50款新能源汽车，其中包括10款以上的纯电动车。

『戴姆勒将在全球三大洲建立电池及新能源汽车生产工厂』

消息透露，戴姆勒目前在全球三大洲分别建立了六家新工厂，其中五家工厂用于生产下一代EQ系列新能源汽车，而位于德国的不莱梅工厂与中国北京的工厂（联手北京奔驰），都将用于生产在2019年上市的奔驰Generation EQ（简称EQC）。而位于法国的第六家工厂，未来将用于生产smart ED纯电动车。

『奔驰EQ A系列紧凑车型』

戴姆勒也在同步进行着电池工厂的建立，不久后将有五个电池组工厂进入生产状态。戴姆勒表示，这些工厂未来都将会以出口的形式，为全球的工厂提供电池组供应，并且到2022年，戴姆勒将为旗下梅赛德斯-奔驰品牌提供整个新能源产品系列的电池供应。

『戴姆勒在德国建立的卡门兹第二电池工厂，占地8万平方米』

报道称，未来几年戴姆勒将投资100亿欧元用于新能源车型的研发，同时投资10亿欧元用于电池技术的开发。戴姆勒表示，集团非常重视建立自己的电池工厂，目标形成全球的电池生产和供应网络，这将会让品牌在未来处在一个有利的市场位置，也同时形成从电池供应到车辆生产的整套体系。

点评：目前德国三大汽车集团戴姆勒、宝马以及大众，在未来新能源战略上都已经有了明确的规划。而此次戴姆勒集团突出于在电池技术以及自建工厂的布局上，这对于未来的市场占有率和供应链体系都将起到关键作用，三大集团未来的激烈竞争已在当前埋下伏笔。