乐视进军新能源汽车行业又有更新进展。上周六，在北汽新能源纯电动汽车“十城千辆 1元体验”启动仪式上，北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示，今年年初，乐视与北汽共同投资了位于美国硅谷的一家高科技纯电动汽车的设计公司Atieva，取得了这家公司的第一套研究技术，北汽集团与乐视公司也成为了这家公司的股东。

　　据美国媒体报道，Atieva公司是由Tesla的创始董事之一谢家鹏(BernardTSE)博士带领一批专家创建的，总部位于美国加利福尼亚州硅谷地带的红木市(RedwoodCity)。“ATIEVA”是“AdvancedTechnologyInElectronicVehicleApplication”(电动汽车应用领域的先进技术)的缩写。其公司战略定位是：新能源汽车核心系统提供商、“新能源汽车领域的Intel”。

　　据了解，Atieva公司的技术团队主要来自美欧汽车集团和硅谷科技公司，其中主要工程师是特斯拉、通用、大众等研发专家，其技术团队已成功研发了3000多辆新能源电动汽车，其中包括特斯拉Roadster、雪佛兰沃蓝达和奥迪R8纯电动跑车，代表了新能源汽车的世界领先水平。

　　北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚还透露，北汽集团收购了Atieva公司25.02%的股份，旨在设计、制造和销售中国第一款高端新能源乘用车，创立中国新能源高端车品牌。此语一出，惊起千层浪，业界人士表示，鉴于此前北汽种种表述，乐视网进入新能源汽车的消息已经“假不了”。

　　日前，乐视控股董事长贾跃亭在《敢死队3》首映礼上发表了乐视生态“北洛硅”线理论，他提出：“北京、洛杉矶、硅谷—分别代表着互联网、艺术、科技的三个城市，将成为驱动全球经济的三大引擎。”而此次新能源汽车又将北京与硅谷进行相连，十分应景。

　　从近期网友不断曝光的乐视概念车资料上可以看到，乐视网在新能源汽车领域将有三大亮点：第一，后座经济引人注目。根据乐车的概念图上显示，乐车后座上设置的“乐视触摸屏”，与互联网物联网连接，收看乐视网云平台上的所有视频节目。这点对于身为国内最大的视频平台来说，极具备最大优势；第二，物联网耦合智能家居。通过智能手环、车内屏幕等设备，实现与智能家居相连互控，打通一站式生活体验；第三，汽车成为乐视生态重要板块。LeCar作为一个新渠道，在“封闭空间，移动状态，和碎片时间”环境下，乐视生态将更加执行的有效率，有更高的到达率。无论是影视，还是农业以及酒业，在这三大头特定条件下，将会更好地对接与服务用户。

　　不过，截止发稿时，记者就这一消息与乐视公关部核实，其官方表示并不知情，无更多消息透露。