7月17日，比亚迪与史基浦国际机场在荷兰阿姆斯特丹举行签约仪式，比亚迪将独家供应一个35台的电动摆渡车队，为乘客提供往返于远机位和候机楼之间的运送服务。这些全新的零排放摆渡车将取代年老的传统摆渡车，并计划在2014年7月投入运营。 

    这是继上季度荷兰斯希蒙尼克岛招标项目顺利交付运营后，比亚迪再次以最高分夺得了标书中的全部订单。在竞争对手云集的压力下赢得这个招标，是比亚迪的又一重大胜利。目前欧洲所有的机场都面临着减少有害气体排放的压力，而阿姆斯特丹史基浦机场的领先地位，在同行业内具有非常广泛的示范和标杆作用。
 
    机场集团ceo 以及主席jos nijhuis先生说：“阿姆斯特丹史基浦机场将会成为世界上第一个将摆渡车运输电动化的机场。在全欧洲公开招标后，比亚迪提供的这个合同被评为在质量、动力性能，以及价格方面最具竞争力。这次电动化将会帮助我们为乘客以及员工创造一个更健康更舒适的环境。这些电动摆渡车将会在2014年投入运营，届时机场的运输将更环保，也更具有可持续性。”
 
    “赢得这个合同是我们提供城市公交电动化解决方案中至关重要的一步。”比亚迪汽车出口贸易事业部总经理何一鹏先生这样说，“我们靠成熟的技术和支持10年运营的能力赢得了这个合同，这个高调的合同势必会说服许多其他的大巴运营商，不管是机场里面或外面，我们都完全有信心能够满足他们的需求。” 

    史基浦机场是欧洲重要的交通枢纽，连续三年荣膺欧洲最佳机场，也是世界闻名的国际机场。多年来，该机场一直致力于节能减排，打造绿色环保国际机场的形象，并推出了史基浦机场可持续大巴系统项目（subss），旨在在机场禁区提供新一代的零排放摆渡车，来减少车辆的维护和管理成本，并改善空气质量，减少二氧化碳和氮氧化物的排放量。
 
    比亚迪是全球电动车领导品牌，且欧洲总部位于鹿特丹，它所生产的纯电动车型都搭载了该公司自主研发的“铁电池”作为动力电池。在中国深圳，200台比亚迪纯电动大巴k9已完成超过1700万公里的载客服务，并计划在年内再投放580台。而在荷兰斯希蒙尼克岛，已顺利运营两个多月，累计里程超过1万5千公里，平均耗电量小于1.3度/公里。此外，比亚迪还在其他欧洲多个主要城市开展试运营项目，马德里、巴塞罗那、布达佩斯、萨尔斯堡、华沙、波恩等。实践已证明,比亚迪是世界上最成熟的电动大巴品牌。