宇通轻卡T系列产品去年上市以来，其价格便饱受争议。不少行业人士和司机朋友都对购买了宇通轻卡的用户表示质疑：“宇通轻卡这么贵，怎么会有司机选择它？”

带着这份质疑，电车资源来到了3月20日宇通轻卡向欧陆新能源交付第888台的现场。在仪式上，我们不仅见证了宇通新能源轻卡与欧陆新能源的产品交付，也深入了解到了宇通轻卡T系列产品的实际用户们选择宇通的购买心理。

3.0时代的开山之作 产品本身是硬道理

在“双碳”政策的推动背景下，绿色、高效、智能已经成为了商用车领域的追求目标，新能源轻卡也在不断地变革中从1.0的油改电时代到2.0的油电共用平台时代，发展至如今的3.0专业电动化平台时代。

宇通新能源轻卡T系列——一款基于全新一代商用电动化平台打造的产品，成为了新能源轻卡3.0时代的开山之作。

在市场的热烈关注下，宇通轻卡不仅先后完成了“极热、极寒”两项极限大考，近期更是使用宇通新能源轻卡2024款T5长续航版（127.74度电）产品，在标载满电的状态下行驶520.46公里成功完成“电动厢式轻卡单次满电行驶最远距离”吉尼斯世界纪录挑战，达成一度电行驶4.098公里的优异成绩，成为行业首个以续航里程获得吉尼斯世界纪录的新能源轻卡品牌。

因此，用户选择宇通的原因之一显而易见——产品本身足够硬。

长续航、高效率 好产品带来高客单价

“这款车续航长，广东周边都能跑。车能够跑的地方远了，我们司机的单价就上来了，很不错。”交付仪式中，现场的卡友们对于宇通的长续航赞不绝口，他们认为，宇通的长续航在实际使用中助力他们打破了单区域的城市配送距离，不仅令他们的配送效率得到显著提升，也使得他们拥有了更高客单价的收益。

其中一位有着六年新能源货运经验的老司机涂师傅更是表示：“愿意用好的产品来换取更好的生活。”

数据显示，宇通新能源轻卡T系列在续航部分有多款动力电池版本可供选择，其中包括77kWh、83kWh、88kWh、100kWh、114kWh、127 kWh，续航里程从235-500km不等，用户可以根据不同的应用场景和个人的需求选择最合适的电池包，最大程度释放车辆的续航里程，增加收入。

据了解，宇通轻卡T系列在电池安全上也下了大功夫，电池采用的是全新一体化电池模块，置于底盘车架大梁中间部位，并加装防护装甲，在涉水方面达到IP68+IP6K9K等级，电池可承受2m水深浸泡72小时，电控可承受1m水侵泡24小时，均达到行业最高水平。同时，整车电池采用多重熔断保护设计，可承受1300℃火烧30分钟，远高国标。

产品足够硬的体现，从电池续航到电池安全都一一覆盖，无论是权威性挑战还是用户实际使用里程，都凸显了宇通轻卡T系列产品在续航上的优势，很显然，宇通轻卡T系列产品在电池续航方面已经捕获了众多卡友们的心。

配气刹、置气囊 好产品带来好感觉

“这车比我家里买的轿车开的还舒服，气刹、气囊座椅、定速巡航等用起来没话说。”这是现场卡友们对于宇通T系列产品实际驾驶感受的评价。

卡友们所说的气刹是指宇通轻卡T系列产品的刹车采用了更灵敏的气刹，在路上行驶时能很好的保障人车货在刹车时的安全，而定速巡航则是解放了卡友们在高速行驶时的操作，令行驶更轻松。气囊座椅的存在是宇通T系列产品从细节上考虑卡友们舒适性的证明。

气刹、气囊座椅和定速巡航其实只是宇通轻卡T系列产品在内饰配置上给用户带来舒适感的一小部分，车辆上还有许多助力舒适的细节，例如坡道驻车功能可以避免溜坡，平稳起步，提升起步安全，蠕行功能可以轻松跟车；电门防误踩可在车辆起步或低速阶段，降低因操作不当导致的交通事故；牵引力控制系统可在湿滑路面防止车辆在起步、加速时出现驱动轮打滑甩尾现象；智能化能量回收控制技术优化驱动、停车、制动智能调节，大幅降低制动踏板踩踏频率，降低驾驶员的劳动强度等等..

这些细节上的设置从很大程度上提高了卡友们的驾驶感受，因此，在交付现场的许多卡友们在主观评价上都对宇通T系列产品打了高分，不难发现，宇通轻卡T系列产品是新能源商用车中为数不多靠口碑赢市场的产品之一，而能赢得认可正是源于卡友们在驾驶时宇通轻卡T系列带来的好感觉。

总结：

长续航、高效率、多配置、好感觉，宇通轻卡T系列直接用产品说话，征服了一众大客户和卡车朋友。许多人从价格上对宇通产生质疑，但未曾想过：“如果价格能物超所值，那又有何不可呢？