在双碳政策与市场的双重驱动下,2023年新能源重卡持续高速增长,1-10月销量超23000辆,达到23590辆,同比增长36.86%。随着应用场景的增加,新能源重卡配套的电池、电机数量不断增多,推动了大电量电池、大功率电机的应用发展。而动力电池价格预期不定,使更多的动力电池企业加入重卡电池配套阵营,配套的动力电池企业增多,动力电池价格也成为最具争议的话题。
为进一步扩大新能源重卡的市场占有率,研判行业现状与未来发展趋势、探索实际运营中的痛点解决方案,由电车资源主办,江苏省汽车行业协会、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办,江苏电投易充新能源科技有限公司提供支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”将于2023年12月23日在苏州隆重召开。
新能源重卡市场火爆,销量节节攀升,其配套的动力电池、大功率电机也不断增加。在电池、电机领域,谁家配套的新能源重卡车型最多呢?下面简单分析一下新能源重卡的电池、电机配套情况。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式混合动力(含增程式)重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆】
电池领域:宁德时代“一家独大”
据电车资源统计(数据来源:上险数据,不含出口、军车),2023年1-10月新能源重卡共销售23590辆,同比增长36.86%。在23590辆新能源重卡配套电池中,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最多,高达22685辆,占比96.16%,其他电池类型(锰酸锂与多元复合锂电池)配套数量为905辆,占比3.84%。
据统计,超四成车型配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间。
在2023年1-10月,一共有75家电池企业为新能源重卡提供配套电池,其中,有29家动力电池企业(含6家企业仅提供动力电池总成业务),47家燃料电池企业(其中一家企业含动力电池总成业务)。
在配套电池企业(由于部分车型,配套的电池企业有两个以上,本文全部统计,并未折算)中,宁德时代配套19460辆(含选配车型),占比82.49%,占比跌破90%大关,为102家新能源重卡企业提供配套动力电池,全部为磷酸铁锂电池,为新能源重卡电池领域的“王者”。
湖北亿纬动力有限公司为3127辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型),荣盛盟固利新能源科技有限公司为683辆新能源重卡配套锰酸锂电池(含选配车型),国轩高科为332辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型),比亚迪电池为228辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池,微宏动力系统(湖州)有限公司为205辆新能源重卡配套锰酸锂、磷酸铁锂电池以及多元复合锂电池(含选配车型)。
在配套燃料电池企业中,上海捷氢科技股份有限公司为380辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)、亿华通动力为247辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型),未势能源科技河北有限公司为239辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型),上海重塑能源科技有限公司为193辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型),广东鸿力氢动科技有限公司为182辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)。
电机领域:六家电机企业配套超1000辆 苏州绿控稳居第一
在2023年1-10月的新能源重卡销量中,配套的电机企业一共有51家。
据电车资源数据,有23家电机企业配套车型数量超过100辆,12家电机企业配套车型数量超过500辆,6家电机企业配套车型数量超过1000辆。其中,苏州绿控配套数量高达5938辆,位居第一,特百佳动力配套数量达到3036辆,位居第二。
徐州徐工新能源汽车、宇通客车股份、西安智德汽车电子、凯博易控、中车时代电动、中国一汽集团、陕西法士特、苏州朗高电机、北汽福田、中国重汽集团成都王牌商用车等10家电机企业配套数量超过(含)500辆。
小结
新能源重卡销量持续增长,应用规模不断扩大,场景日益丰富。在“双碳”政策以及环保绩效评分、治污攻坚压力下,越来越多的用户开始零碳运输模式,批量应用新能源重卡,促进了新能源重卡销量增长。
降本增效,提高电机功率,使新能源重卡适应更复杂的运输路况,进一步满足用户需求,是新能源重卡电机的发展趋势,高效的大功率电机将会受到新能源重卡车企“欢迎”,研发功率在450kW甚至500kW以上的高效电机将成为电机企业的必然选择。
新能源重卡销量上涨,也必将带动配套电池销量上涨,重卡电池配套数量将成为新的增长点。
12月23日,电车资源将在苏州召开“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”,大会将邀请众多行业专家、主机厂、充换电企业、零部件企业和运营商,以市场为导向,聚焦新能源重卡的未来发展,从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展路径,实现行业间直接、高效的商业交流,携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。
(文/电车资源 赞军)
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地点:成都
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