在“双碳”政策与市场的双重驱动下，换电重卡备受欢迎，销量节节攀升。随着经济提速增长，钢铁、煤电厂、港口等领域扩大应用换电重卡规模，换电重卡在干线试点运营，丰富了换电重卡的运营场景，推动了换电重卡高速发展，也吸引着更多的资本与企业加入换电重卡赛道。

据电车资源统计（数据来源：车辆上险数，不含军车与出口车辆），2023年1-9月换电重卡共销售9028辆，同比增26.14%，销量实现快速增长，其中9月份换电重卡销售1076辆，同比增22.55%，环比下跌18.98%。1-9月，新能源重卡总销量20127辆，换电重卡占比44.85%。换电重卡具备购车成本低，应用效率高等特点，受到用户好评。预计今年换电重卡销量将持续、快速上涨。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准，以N3为车型分类标准，符合国家工信部新能源汽车规定，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式（含增程式） 混合动力重卡车辆，包含牵引车（含半挂牵引车）、自卸车（含自卸式垃圾车）、载货车、搅拌车、专用车（环卫类与工程类等）等，不包含底盘、军车、出口车辆】

换电重卡销量超9000辆

据电车资源数据，2023年1-9月新能源重卡销售20127辆，其中，换电重卡销量超9000辆，达到9028辆，占比44.85%，为新能源重卡重要补能车型。与2022年1-9月销量（7157辆）相比，增26.14%。

2023年1-9月，纯电动（不含换电）重卡销售9093辆，占比45.18%；燃料电池重卡销售1835辆，占比9.12%；插电式混动重卡销售171辆，占比0.85%。

换电牵引车占比超六成

据电车资源数据，2023年1-9月换电重卡销售9028辆，其中，换电牵引车（含半挂牵引车，简称牵引车）销售5615辆，占比超六成，达62.19%，为换电重卡主流车型。

换电自卸车（简称自卸车，含自卸式垃圾车，下同）销售2190辆，占比24.26%。

换电搅拌车销售1215辆，占比13.46%；换电专用车（环卫类与工程类）销售8辆，占比0.09%；换电载货车无销量。

1-9月城市销量榜单：唐山市蝉联冠军

在2023年1-9月共有145座城市有销售换电重卡，环比1-8月增加7座城市，大部分城市销量在30辆以内。销量超过100辆的城市有28座，销量超过200辆的城市有11座，销量超300辆的城市有5座，其中，唐山市销量为822辆，位居换电重卡城市销量榜第一。

徐州市销售590辆，位居第二，邯郸市销售486辆，排第三。

9月份销量同比增22.55% 徐工夺冠

电车资源数据显示，在2023年9月份，共有25家企业有销售换电重卡，当月销量为1076辆，同比增22.55%，环比下降18.98%。

2023年9月，销量冠军企业是徐工集团，销售182辆，占比16.91%；销量亚军企业是远程商用车，销售157辆，占比14.59%；销量季军企业是中国重汽集团，销售104辆，占比9.67%。

前十企业的总销量919辆，占当月国内总销量85.41%，销量集中于头部企业。

与2022年9月的销量相比，2023年9月换电重卡销量实现高速增长。TOP10企业销量同比2022年9月，8家企业实现正增长，2家企业出现不同程度负增长，其中宇通集团增长5800.00%。

1-9月销量同比增26.14%  徐工蝉联第一

换电重卡市场持续火热，前景看好。据电车资源统计，2023年1-9月共有41家企业有销售换电重卡，总销量为9028辆，同比增26.14%，相比1-8月，销量实现稳步增长。

其中TOP3企业总销量达到4377辆，占比为48.48%；TOP10企业总销量达7734辆，占比为85.67%。7家企业销量超500辆，15家企业销量超100辆。徐工集团是唯一销量超过1900辆的车企，夺得销量“双冠”。

2023年1-9月，销量冠军企业是徐工集团，销售1944辆，占比21.53%；销量亚军企业是远程商用车，销售1422辆，占比15.75%；销量季军企业是三一集团，销售1011辆，占比11.20%。

与2022年1-9月的销量相比，2023年1-9月新能源重卡销量实现快速增长。TOP10企业销量同比2022年1-9月，7家企业实现正增长，其中，宇通集团同比暴增697.06%，有3家企业销量出现负增长。

TOP10企业销量出现正、负增长情况，反映市场竞争日趋激烈，用户对车企的产品认可度出现分化，车企需持续深耕市场。

1-9月换电重卡畅销车型 徐工牌换电式纯电动半挂牵引车夺冠

在2023年1-9月，换电重卡畅销车型TOP10中，前三车型分别是：徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车（XGA4254BEVWCA 徐工牌）、徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车（XGA4251BEVWC2A 徐工牌）、东风柳汽的换电式纯电动半挂牵引车（LZ4250H5DZBEV1 乘龙牌）。

在换电重卡的畅销车型中，TOP10全部为牵引车（含半挂牵引车）。其中，徐工集团、远程商用车各有2款，东风柳汽、三一集团、上汽红岩、陕汽集团、中国一汽、福田戴姆勒汽车各有1款。

小结

近期在政策的持续支持下，新能源重卡市场持续升温，销量快速增长。随着经济加速增长，钢铁、电煤厂、港口等企业加速应用新能源重卡运输，推动了新能源重卡销量上涨。

随着钢铁、化工等行业提高生产量，换电重卡具备高效、环保的优势，进一步受到热捧，推动了换电重卡的销量增长。

在高频应用场景中，换电重卡实现了“人停车不停”，提升了用户收益，受到“好评”，也吸引更多的资本、企业加入换电重卡赛道，更多的城市应用换电重卡。

12月23日，电车资源将在苏州召开“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”，大会将邀请众多行业专家、主机厂、充换电企业、零部件企业和运营商，以市场为导向，聚焦新能源重卡的未来发展，从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展路径，实现行业间直接、高效的商业交流，携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。

(文/图 电车资源 赞军)

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