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前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

  • 原创
  • 2022-09-02 19:00
  • 来源:电车资源 赞军

摘要:新能源牵引车在2022年7月份销售717辆,1-7月累计销售6757辆,超去年销量。

新能源重卡行情看涨,市场销量不断攀升,1-7月,同比暴涨386%,成为重卡行业的最闪亮的“星星”。

销量暴涨的新能源重卡为重卡行业带来了新的发展机遇,作为新能源重卡市场的主流车型——新能源牵引车,以零排放、绿色为标志,在钢铁、电厂、港口、支线短倒等领域批量应用,为应用企业赢得了“绿色积分”,保障了生产进度,赢得了用户的“信赖”,在2022年7月份销售717辆,1-7月累计销售6757辆。(以N3为车型分类标准,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆,包含牵引车、自卸车、载货车、搅拌车、专用车等,不包含底盘、军车、出口车辆)

新能源牵引车销量超6700辆 同比涨451%

据电车资源数据,2022年1-7月新能源重卡销售11645辆,其中,新能源牵引车(简称牵引车,含半挂牵引车,下同)销量超6000辆,达到6757辆,与2021年1-7月销量(1227辆)相比,大涨451%

1-7月,新能源自卸车销售2744辆,新能源专用车销售1160辆,新能源搅拌车销售896辆,新能源载货车销售88辆。

牵引车销售数量超过其他车型的总和,为新能源重卡的第一大车型,占比达到58.03%。

前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

1-7月新能源牵引车企业销量排名 汉马/徐工/三一居前三

在2022年1-7月,一共有30家新能源重卡企业销售牵引车。在激烈的市场竞争中,汉马科技以销售1036辆的优秀业绩,夺得1-7月牵引车销量冠军,也是唯一牵引车销量过1000辆的新能源重卡企业

1-7月企业销量排名前三名为:汉马科技、徐工汽车、三一汽车,分别销售1036辆、936辆、761辆。

前三名企业总销量为2733辆,占牵引车1-7月份总销量的40.45%,头部企业效应十分明显。

1-7月,新能源重卡与新能源牵引车的企业销量前十名企业中,有8家企业相同,这说明大部分新能源重卡企业主要销售车型是新能源牵引车,只有少部分新能源重卡企业以销售自卸车、搅拌车、环卫类专用重卡为主。

前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

7月份牵引车销量超700辆 汉马/三一/东风居前三

在2022年7月份,一共有22家新能源重卡企业销售牵引车。7月份,牵引车销售717辆。

前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

7月份企业销量排名前三名情况:汉马科技居第一,销售118辆;三一汽车居第二,销售102辆;东风汽车居第三,销售97辆。

前三名企业总销量为317辆,占牵引车7月份总销量的44.21%,头部企业效应明显。

前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

换电牵引车已成主流补能车型 占比近六成

据电车资源统计,在2022年1-7月,换电牵引车销售4028辆,占比59.61%,已经成新能源牵引车的主力车型,也是场景应用最广泛、热点最多的车型,在钢铁、电厂、港口、支线短倒等场景大量应用。

纯电动(不含换电)牵引车销售2248辆,占比33.27%。

在1-7月,燃料电池牵引车有销售474辆;插电式混动牵引车销售了7辆,分别由神河汽车有限公司销售6辆,中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售1辆。

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前7月牵引车畅销车型 华菱之星换电式纯电动半挂牵引车夺冠

在2022年1-7月,新能源牵引车畅销车型TOP10中,前三车型分别是:汉马科技的换电式纯电动半挂牵引车(HN4250B36C6BEV 华菱之星牌)、上汽红岩的换电式纯电动半挂牵引车(CQ4250BEVSS404 红岩牌)、徐工汽车的换电式纯电动半挂牵引车(XGA4254BEVWCA 徐工牌)。

前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

在牵引车的畅销车型中,有6款是换电牵引车,其中,徐工汽车与汉马科技分别有两款,上汽红岩、中国一汽各有一款。

有3款纯电动(不含换电)牵引车,北奔重汽、福田智蓝重卡、三一汽车各有一款。

有1款燃料电池牵引车,为飞驰汽车生产。

电池领域:宁德时代“一家独大”

据电车资源统计,2022年1-7月新能源牵引车配套的动力电池,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最高,高达6483辆,占比95.94%,其他电池类型配套数量为274辆,占比4.06%。

据统计,超八成车型配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间

在1-7月,共有25家电池企业为牵引车提供配套电池,其中有11家动力电池企业,14家燃料电池企业。在配套电池企业中,宁德时代配套5678辆(含选配车型),占比84.03%,占比下降,跌破90%大关,全部为磷酸铁锂电池,是新能源牵引车领域配套车型最多的动力电池企业。

湖北亿纬动力有限公司为815辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池(含选配车型)

天津荣盛盟固利新能源科技有限公司为274辆新能源牵引车配套锰酸锂电池

1-7月,有14家燃料电池企业为474辆牵引车提供配套燃料电池(含选配车型),分别是:上海重塑能源科技有限公司、浙江重塑能源科技有限公司、广东鸿力氢动科技有限公司、上海杰宁新能源科技发展有限公司、天津新氢动力科技有限公司、未势能源科技河北有限公司、潍柴动力股份有限公司、中能国氢(天津)新能源科技开发有限公司、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、深圳杰宁新能源科技发展有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、上海捷氢科技有限公司、苏州市华昌能源科技有限公司、江苏重塑能源科技有限公司。

电机领域:特百佳配套超3400辆 蝉联第一

在2022年1-7月的新能源牵引车销量中,配套的电机企业一共有22家。

配套车型数量超过100辆的(含选配车型)有11家电机企业,其中特百佳动力配套数量超3400辆,达到3463辆(含选配车型)。

苏州绿控、陕西法士特、中车时代、北汽福田、苏州赫行新能源、江苏微特利电机、众联能创、苏州朗高电机、武汉市深蓝动力科技、宇通客车配套车型超过100辆(含选配车型)。

前7月新能源牵引车涨451% 汉马/徐工/三一居前三 换电是主流

小结

今年1-7月新能源牵引车销量超过去年新能源牵引车销量,为新能源重卡最畅销车型,在支线短倒运输领域批量应用,受到用户“喜爱”。

随着天气变化,环保压力增加,将会有大批量高能耗企业投运新能源牵引车,销量将会进一步增长。

换电牵引车拥有快捷、高效、零排放等优势,越来越多的企业应用换电牵引车,也吸引着越来越多的资本、企业加入赛道,预计换电牵引车将继续保持高速增长。

2022年10月24-28日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司联合举办“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛”将在四川▪资阳火热上演。新能源重卡挑战赛上,各家重卡主机厂的牵引车、自卸车、搅拌车将同台竞技,在实景工况下,进行节能、续航、加速、制动、涉水等多项性能测试,优秀车型不怕挑战,而谁将脱颖而出,谁将是最佳车型?赛过才知道,你心中的车型将会是“谁”呢?

(文/图 电车资源 赞军)

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