安全，向来是车企进行产品研发时考虑的重中之重，随着新能源物流车产业的不断发展，市场需求的日趋火热，在涉及行驶安全的制动领域，气刹也逐渐进入新能源轻卡市场。今天就给大家介绍三款标配气刹的新能源轻卡。

外观车身

如果要说轻卡车型里层次感与设计感最为突出的，飞碟汽车的全新轻卡EW5绝对算是其中一款，采用和飞碟Q2一样的家族式设计，让这款车一瞬间就能吸引住所有人的眼光。不规则的倒钩式大灯组搭配上与主色调不一致的保险杠，更显突出感。前脸的设计线条看似错综复杂，但又错落有致。

宇通轻卡是一款朴实稳重的车型，传统的造型让人有着充足的信任感。实拍的这款宇通轻卡采用白色涂装，中网三段式镀铬条贯穿整个前脸，凸显其精致感，方正的造型设计给人很是硬朗的感觉。

大象EV的外观是比较常见的设计，V字形的进气格栅与两侧大灯组直接相连，使得车头的立体感相对明显了不少。简约的设计带来的好处，就是节省了前期“开模具”的研发成本及后期用户的维修开支。

内饰设计

飞碟EW5内饰部分设计了大量金属质感的按键，营造出了一种飞碟汽车特有的朋克风格，充满科幻的按键让你每次操作的时候都充满了仪式感。并且飞碟W采用的是环抱式驾驶舱的设计，这个设计最大好处在于司机在驾驶时对各项设备操作显得更加得心应手。同时多功能方向盘定速巡航、中控大屏倒车影像、大尺寸液晶仪表盘、一键启动等舒适配置一应俱全。

另外，飞碟EW5的座椅还采用了皮质+织物的拼接设计，皮质提供了更好的亲肤触感，织物保障了更好的透气性，让司机在驾驶时不会感到闷热。

宇通轻卡在内饰配置的选择上采用了灰色作为主色调，并且采用银色镀铬装饰包裹中控屏，使得内饰整体不显得太过暗淡。另外，宇通轻卡配置有多功能方向盘，集成有蓝牙、电话、音量、定速巡航等功能，即便是在行驶状态下，司机也能很方便通过方向盘按键进行操作。

内饰方面，大象EV的内饰设计整体以简约实用为主，银黑双色的中控台与周围很好地形成整体，银色镀铬让中控更显质感。大象EV在其他配置方面的表现也可圈可点，标配ABS系统、四回路干燥剂、标配自调臂和多功能方向盘。

核心三电

核心三电方面，飞碟EW5采用由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量有两个版本，分别是81.14kWh和100.27kWh，其中81.14kWh版本工况续航里程为360km，100.27kWh版本工况续航为479km。以上两个版本都采用了苏州汇川提供的永磁同步电机，峰值功率120kW，额定功率60kW。

宇通轻卡采用了两家电池厂商为其提供配套，分别是深澜动力和宁德时代，其中宁德时代共有两个电池版本，分别是80.2kWh和90.236kWh，对应的等速续航里程为390km和440km，深澜动力版电池电量为100.27kWh，对应的等速续航里程为490km。电机方面，宇通轻卡采用的是朗高电机提供的永磁同步电机，峰值功率为120kW，额定功率为65kW。

大象EV采用由天津力神提供的磷酸铁锂电池，电池电量为80.64kWh，等速续航里程为355km。电机则是由南京越博动力系统股份有限公司提供配套，峰值功率85kW，额定功率50kW，最大扭矩为320Nm，能够应对各种路况，有效减少电量消耗，提高续航。

底盘安全

在底盘承载能力方面，飞碟EW5采用高强钢车架，5毫米加厚的大梁，保障了自身承载能力。在被动安全方面，飞碟W5配备智能防撞预警系统，具备车辆距离检测、碰撞预警、车道偏离预警等多种功能，并配备胎压监测、爆胎应急装置、ASR、车联网等配置。

在底盘设计上，宇通轻卡采用电驱桥，得益于集成化动力总成的整车布置，可以有效地提升整体传动效率5％，在节能上能够更进一步。另外，宇通轻卡采用多片板簧设计，承载能力出众。

大象EV前悬搭载的是非独立悬架铬钒高强钢片簧，带减震器，后悬搭载的是非独立悬架为两级铬钒高强钢片簧，带减震器。大象EV整车进行了减重处理，提升了承载能力，达到裸车不超重，额定载重进一步优化，最高车速90km/h，最大爬坡度为25°。

小结

安全无小事，要想行车更安全，谨慎驾驶、慢点开最重要，在这里也提醒各位卡友，无论你是配的油刹还是气刹，都要注意安全驾驶才最重要。