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挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

  • 原创
  • 2022-10-24 14:15
  • 来源:电车资源

摘要:新能源小卡车型上汽轻卡ES80也将加入赛道,与其他车型进行一场实力较量。

NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛将于11月5-8日在四川南骏汽车试验场举行,目前国内主流车企的数十款车型已确认参赛参展,新能源小卡车型上汽轻卡ES80也将加入赛道,与其他车型进行一场实力较量。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

上汽轻卡ES80来自上汽大通汽车有限公司南京分公司,是一款重磅级的新能源小卡车型,从外观来看,这款车的前脸造型和轻卡极为相似,很容易就被误认为是一款轻卡车型。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

整车车长达到5440mm,轴距2850mm,有高栏、箱货、平板等车型,长宽高分为为3650*1720/1850*1750/370。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

车头的高度2米,栏板车型可以下地库,车型选择丰富车型齐全,满足不同用户不用场景的需求。厢货版货箱内部空间最大可以达到12.4m³。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

底盘方面,采用轻卡式货车大梁可使车辆承载能力增强(合规承载2吨),整车公告总质量达到4495kg,达到了轻卡的级别,底盘则是小卡级别,额定载重1995kg,远超新能源轻卡。在新能源小卡车型中属于一款越级别车型。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

板簧采用3/5+4式、轮胎装配185R15,承载能力提升。刹车方面,采用自动调整制动间隙,ABS制动防抱死,EBD制动力分配等让刹车更稳,最大程度保障行驶安全。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

内饰方面,全新奥迪轿车化内饰,搭配蓝牙电话广播等多媒体设备(可选装液晶多媒体大屏),驾驶室内部空间宽敞,视野非常好。

挑战赛前瞻|重量级小卡 上汽轻卡ES80首次参赛

核心三电方面,搭载宁德时代电池55.7kWh磷酸铁锂电池,工况续航260km,支持快慢充。为了满足上汽轻卡ES80超强的载重能力,匹配的是中车时代的电控和大功率电机,峰值功率能够达到100kW,最大扭矩660N·m。

小结:不管是从整车、货箱、核心三电等数据上看,上汽轻卡ES80都全面超越了目前大多数的新能源小卡车型,属于一个能够和新能源轻卡相媲美的越级新能源小卡车型。我们也期待上汽轻卡ES80在NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛上有出色的表现,敬请期待。

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