五十铃出纯电动轻卡了?在今天召开的成都国际汽车零配件及售后服务展览会上我们意外发现了一台形似“五十铃”的纯电动轻卡!其实,这台车仅仅是采用五十铃的底盘,其真身为新筑股份推出的通工纯电动轻卡。

●  经典底盘 邂逅纯电动

从这款车的外观上不难发现,通工纯电动物流车采用的是五十铃系列轻卡底盘,别的不说,单凭这款底盘就注定了这款车的市场定位--专项于城市配送物流车。

● 经典驾驶室 轿车化档杆

通工纯电动轻卡的驾驶室同样是沿用了100P系列轻卡驾驶室,整体内饰风格、造型上变化不是特别大,引用经典、传承经典。

●  永磁同步电机 磷酸铁锂电池

整车采用磷酸铁锂电池组,电池容量为76.87kWh。理论寿命以及循环充电次数远高于一般的三元锂电池组。磷酸铁锂电池在稳定性方面有得天独厚的优势,电池板就算是穿刺、短路也不会爆炸燃烧,遇到300多度高温也不会起火。

采用快充和慢充双接口形式充电,具备快速补电和夜间家用电慢充特点,可满足使用的高效性和经济性。

这款车的底盘应该是直接引用五十铃100P系列轻卡底盘,但是传动系统以及电源控制系统由通工汽车自行研发设计,电池组采用模块化设计,具有良好的防水防尘等级,且备了智能的(BMS)电源管理系统,可实时检测动力电池的各种运行参数,可根据电池状态进行故障诊断和报警,具有均衡及热管理监测、具有监测电池其他参数,理论续航里程达到240公里。

伴随着节能减排号召的进一步推进,以成都市场而言,从近年两年的城市配送用车的变化不难看出,纯电动轻卡已经逐渐成为了这座城市的宠儿。随着众多商用车企的陆续发力,竞争也将逐渐进入白热化状态,这款由新筑股份推出的通工纯电动轻卡借力经典车型底盘能否实现弯道超车?我们拭目以待。

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