整体市场
7月,新能源物流车销量24319辆,同比增长36.6%,环比增长18.2%,销量达到本年来新高,在经济下行当下,依然保持良好的发展韧性。
本月,卡系车型维持高增长态势,其中新能源小卡增幅达200%以上;前7月累计看,相比去年同期,卡系车型市占率提升5个百分点;卡系车型在传统物流车中占比更高,我们认为新能源卡系车型后期发展潜力更大。
销量分布
7月,新能源物流车销量依然集中于珠三角、长三角、川渝三大核心区域。广东、浙江、江苏位列销量前三,其中广东独占近四分之一市场份额,销量TOP10省/直辖市合计销量占比为72.2%。四川本月终于摆脱同比下滑的阴影,实现同比增长11.4%,湖南是TOP10中唯一同比下滑的地区。
品牌销量
根据电车资源行业研究院统计,7月,共计69个新能源物流车品牌实现销量,其中突破1000台销量的品牌7个,突破100台销量的品牌25个(见下图)。远程、福田和瑞驰品牌位于7月销量品牌榜前三。(采用产品公告中品牌统计,故同一企业的多品牌未做合并)
新能源中面市场
新能源中面作为当下最热门的市场,今年以来持续维持高位增长,7月销量10250辆,同比增124.9%,市场份额42.2%。
广东销量2617辆,独占新能源中面四分之一市场份额,大幅领先于其他省份,浙江和江苏分列2/3位。
远程商用车、长安汽车和奇瑞商用车销量排名前三,其中远程商用车以30.9%的占有率牢牢占据销冠宝座。
新能源轻卡市场
7月,新能源轻卡销量4033辆,环比持续增长,同比增长85.3%,本月轻卡销量和增幅均创今年新高,且保持上升势头。
北上广深一线城市成为新能源轻卡的核心销售地区,合计销量占比52.7%。
7月,远程商用车共销售新能源轻卡1023辆,市场份额25.4%,依旧维持头部地位,独占四分之一市场份额,北汽福田、上汽大通分列2/3位。
以上为《7月新能源物流车市场分析报告》节选内容,获取完整报告,请致电0755-25924549(电车资源行业研究院)咨询,谢谢。