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专访新吉奥经销商刘萍:坚持以客户为中心 携手新吉奥冲刺新目标

  • 原创
  • 2023-05-25 16:34
  • 来源:电车资源

摘要:新能源汽车未来的高成长预期是客观存在的,我们非常有信心跟新吉奥一起越走越远。

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杭州凡庆汽车销售公司总经理刘萍

肌若凝脂,面如白玉,长发及腰部,秀外慧中。这是新吉奥经销商杭州凡庆汽车销售公司总经理刘萍给人的第一印象。而除了拥有漂亮的外表,刘萍更是个不折不扣的女强人,拥有传统汽车行业丰富的经验、熟悉工业机械理论、对数字高度敏感,有着自己的抱负。牵手新吉奥汽车入局新能源后,成立杭州凡庆汽车销售公司,刘萍希望依靠新吉奥强大的整车制造实力和服务网络,冲刺2023年500台的目标。面向未来,刘萍始终将与时俱进,积极拥抱新能源,同新吉奥汽车携手为用户提供好产品、好服务。

一、始于品质  20年制造经验值得信赖

“转型做新能源物流车是由于传统物流车发展遇阻。”刘萍告诉电车资源,几年前她经营了一批厢式4米2轻卡,然而随着油价的多次上涨,疫情突袭、客户量不断减少,“轻卡的行驶路线基本固定,传统燃油车成本过高,业务也难以维持。”

此时摆在刘萍面前有两条路选择,一是选择成本更低的传统面包车型,二是选择新能源车型。这对于学过工业工程、曾就职大厂IE工程师的刘萍而言并不是难题。通过对政策、新能源汽车销量数据进行了解分析后,她果断地选择了新能源汽车。

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而彼时市面上的新能源物流车车型和品牌,让人眼花缭乱。谈及当初为何会选择新吉奥,刘萍表示:“车的质量是赢得用户的关键,而新吉奥拥有近20年的整车制造经验,在研发和售后方面实力雄厚。并且新吉奥的新能源生产基地就在浙江台州,方便我们提车和维修。”

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不过对于当年选择的原因,如今的刘萍有了更加深刻的感受。“对于我们反馈的问题,新吉奥能够第一时间跟进并处理,表现出强烈的担当和责任感。尤其是面对整车价格上涨问题,新吉奥在价格上给予了我们很大的扶持。同时也极力配合我们建立自己的售后服务体系。”

据刘萍介绍,今年5月份的价格对比年初下降了约8000元。在汽车行业摸爬滚打多年,新吉奥的做法着实让她感觉暖心。“新吉奥真心把我们经销商当自家人扶持,值得我们经销商信赖!”

二、忠于服务  用户口碑好 复购率较高

在服务方面,新吉奥也始终奉行“以人为本”,最大程度为经销商提供全面可靠的服务。针对经销商资金压力大,新吉奥积极与业内金融服务机构合作,通过汽车库存融资业务合作缓解经销商压力。此外,新吉奥还成立了研发、生产、质检、售后等多个应急小组,为客户提供全生命周期服务。“新吉奥对待经销商的服务十分贴心,有效缓解了我们在转型过程中遇到的不适。”刘萍表示,这极大地减轻了自己的经营压力,增强了合作共赢的信心。

此外,新吉奥也在不断地完善售前、售中、售后服务,打造新能源商用车产业链持续为经销商赋能。

而在实际的经营中新吉奥更是不负众望,凭借优质的产品品质为刘萍带来了许多优质客户,用户口碑好,老带新比例达3%。

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刘萍表示,在经营的车型中,帅凌绝对是明星产品。在她看来,帅凌的优势在于性价比高,货箱和载货量符合绝大多数城配货运场景需求,线上线下都可以使用。帅凌货箱空间近6m³、额定载质量为1430kg,同时整车尺寸长宽高分别为4865*1715*2060mm,轴距3050mm,能应付道路限高杆或者下地库的状况,更能在城市街道穿梭配送。

正是基于优越的产品设计,帅凌好评不断。刘萍表示,他们店里老客户带朋友看车的比例挺高,租车转购车的比例也很高。一是因为帅凌车身关键部位采用高强钢,结构稳定,安全可靠,承载能力强二是因为提速快驾驶室空间大,能有效缓解长时间的驾驶疲劳,舒适感更强。

三、积极求变  协同厂家维护用户权益

新能源物流车行业是一个急速变化的时代,需要经销商运营商不断与时俱进,提前布局。经历三年疫情经济下滑带来的市场萎缩,以及新能源物流车行业内卷带来的各种冲击。刘萍认为,在这种市场变化下,我们应当高度警惕、提前布局,做好服务,提高在本地的竞争力。

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刘萍感受最深的是转化率低,而这主要是因为用户没钱,或者是金融过不了。“去年约有35%以上的客户金融无法通过,导致业绩不如预期。”虽然经济复苏不如预期,但快递、货运市场需求一直存在,为此刘萍正在积极地同新吉奥厂家讨论,希望厂家把C端金融做起来,解决因贷款问题而被迫止步的客户,最大程度为司机创富。

事实上,在保障司机权益方面,刘萍也一直在积极地探索。首先通过短视频的方式,实现了线上线下业务的无缝融合,司机能够全面了解新吉奥品牌和产品;其次是同快狗打车、滴滴货运、货拉拉等货运平台建立合作关系,补足司机货运收入的空缺和扶持新手司机货运盲区;接着是协同新吉奥搭建售后体系,提升司机售后无忧体验感,让司机买得放心、用得安心;最后也在积极打造新能源物流车二手车租赁平台,为用户提供全生命周期的服务。

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当谈及对新能源物流车行业未来的看法时,刘萍表示国补退出后企业应提前做好市场竞争准备,将提高产品品质和服务作为重点,为消费者提供更加多元化的解决方案,不断提升品牌影响力和市场竞争力,推动我国商用车行业转型升级。“尽管现在电池价格存在周期性的波动风险,但新能源汽车未来的高成长预期是客观存在的,因此从中长期来看我们也非常有信心跟新吉奥一起越走越远。”

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