轻卡的换电模式很难吗？答案是的，因为轻卡底盘结构紧凑，难以实现电池更换无缝对接。但怡亚通商用车通过技术创新，率先在行业中实现轻卡换电模式，并在城市配送物流场景落地应用。

怡亚通商用车和广江物流于2023年10月27日在长沙举行了一场隆重的交付仪式，庆祝双方迈出合作成功的第一步，同时，也标志着广江物流成功订购了200台怡亚通商用车的重要里程碑。当然怡亚通商用车不负所望，首批60台“换电轻卡”ED5也在这次仪式上正式交付给广江物流使用。

这次交付仪式象征着两家公司积极迈向可持续发展的未来，并为推动节能、高效、降本的绿色物流做出了重要贡献。作为一家专注于研发绿色、高效、可持续商用车辆解决方案的公司，怡亚通商用车与广江物流这样一家致力于创新和领导物流行业的企业的合作将进一步加快换电物流的发展进程，减少企业运营成本，真正做到更高效、更健康的运营。

（本次交付的产品是怡亚通商用车重磅推出的“换电轻卡”ED5）

eD5外观造型时尚。年轻化的设计风格，借鉴乘用车造型设计特点，大气时尚。前大灯高度可调，且配备有日间行车灯。

eD5内饰简约，深色内饰耐脏经看。大空间配合座椅柔软支撑，驾驶和乘坐的感受惬意舒适。配置功能齐全，自动空调、倒车影像、电动门窗、多功能方向盘、7寸多媒体大屏、电加热后视镜等应有俱有。

ED5超级能装，整车尺寸5995*2200*3260 mm，货箱尺寸4150*2100*2300 mm，货箱容积更是20m³+，额定载重3270KG，轻松装下任何货物；最重要的是这款轻卡拥有快充和换电两种模式，采用了先进的换电技术，最快时间在3.5分钟内完成电池更换，从而实现不间断连续工作。这意味着在运输过程中，无需等待充电，大大提高了运输效率和灵活性。；

（左一怡亚通商用车、物流园区，广江物流、吉泰代表纷纷上台发表）

在交付仪式上，广江物流对这次合作表示赞赏和期待。怡亚通商用车也将继续致力于研发更多高品质、高性能的商用车辆，以满足客户的需求。广江物流的代表则表示，他们将积极应用这款换电技术，慢慢的将全国的区域都换成换电轻卡，有利于物流的高效性，同时也是节能减排，降本增效的最好解决方案。

这次交付仪式不仅仅是两家公司间合作的起点，更是促使整个物流行业向可持续发展迈进的重要一步。通过采用“换电模式”，有效的解决的客户直观的问题，提升客户运营的效率，降低运营的成本，我们怡亚通商用车将引领一个物流行业的新方向，新发展。

怡亚通商用车是一家高科技公司，由上市公司怡亚通和行业知名线控底盘领域的专家-吉泰汽车资源互补，强强联合。在商用车新能源化趋势下，专注于物流商用车场景定制的解决方案。怡亚通的使命就是通过持续技术创新和模式创新，引领新能源商用车的发展。

怡亚通商用车与广江物流订购200台暨首批60台“换电轻卡”ED5交付仪式的成功举行，这次合作不仅仅是商业层面的胜利，更是对物流“换电模式”新时代的共同承诺。随着更多企业和机构的加入，我们有信心共同努力创造一个更可持续的未来；