近日，有外媒报道称，奥迪全新Q7 e-tron将进口中国市场，不过该车未来进口后将采用汽油发动机组成的插电式混动系统。根据之前报道，奥迪全新Q7将于今年年底正式在中国上市，不过目前我们尚不清楚Q7 e-tron汽油版会不会同步上市。

『配图为奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro』

　　奥迪研发部门总监Ulrich Hackenberg博士在日内瓦车展对外媒透露，未来奥迪Q7 e-tron会针对不同市场推出不同的动力总成，其中进口中国和北美市场之后，将搭载由一台2.0TFSI汽油发动机组成的插电式混合系统，来替代3.0TDI柴油发动机。

『配图为奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro』

　　日内瓦车展亮相的奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro（下文称Q7 e-tron柴油版）搭载一套由3.0TDI柴油发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率为373马力，最大扭矩700N·m。

　　不过目前奥迪尚未发布Q7 e-tron汽油版的具体参数，不过根据全新Q7 2.0TFSI版本的参数我们猜测，Q7 e-tron汽油版搭载的2.0TFSI发动机最大功率或为252马力，与Q7 e-tron柴油版的3.0TDI发动机在最大功率上差别并不大，而这套汽油插电式混动系统的综合最大功率或将不低于350马力。