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持续下跌 TOP10车型仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

  • 原创
  • 2022-06-23 14:30
  • 来源:电车资源

摘要:新能源微面车型依然延续了4月的下跌趋势,销售8591辆,环比下跌4.35%,但同比2021年的5月,仍然是正增长。

6月以来,随着疫情受到控制,全国进入快速复工复产的阶段,各行各业也快速复苏。据电车资源统计,5月新能源物流车销量环比4月增长1.99%,总销量为16179辆(含1264辆交叉型乘用车,物流重卡1530辆),成功反弹。不过,新能源微面车型依然延续了4月的下跌趋势,销售8591辆,环比下跌4.35%,但同比2021年的5月,仍然是正增长。

30s速读

1. 瑞驰EC35II、鑫源X30L EV和远程E5L为前三,37款车型有销量数据;

2. TOP10车型累计销量6659辆,市场占比77.5%;

3. 共计销往全国29省的214座城市,其中销量突破1000的省份只有广东;

4. 深圳、佛山、成都为单月销量前三城市。

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

以下是电车资源数据整理结果:

热销车系:TOP10车型仅4款正增长 瑞驰EC35II稳居榜首

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

2022年5月新能源微面销量8591辆,其中有销量数据的车型37款,低于4月的41款。具体销量方面,销量突破千辆的仍然只有瑞驰EC35II一款,销量1825辆,环比下跌15.08%。突破500辆的有鑫源X30L EV、吉利远程E5L、东风御风EM26、五菱EV50和远程星享V五款车型,比4月多一款。销量突破百辆的还有开瑞优优EV等13款车型。

整体来看,新能源微面的销量环比仍在下跌,但下降趋势趋于平缓,不少新车型成为新的热销车型。TOP10车型累计销量6659辆,市场占比77.5%,和4月的TOP10市占比基本一致,在一定程度上说明了市场有所固化。

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

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不过从细分各车型来看,瑞驰EC35II仍然稳坐榜首,高于20%的市占比让很多车型都望尘莫及。截至5月,瑞驰EC35II今年已经累计销售超过6000辆,不只是微面销量榜单的第一,同时也是新能源物流车领域的第一。参数配置方面,5月瑞驰EC35II主要热销款是中航锂电和国轩高科提供的磷酸铁锂电池,其中销量最高的是中航锂电38.64kWh版本,销量为1174辆。除了中航锂电和国轩高科以外,亿纬动力、宁德时代和天劲新能源等电池厂均有所配套,电池电量主要在38-42kWh。热销城市方面,瑞驰EC35II主要还是销往深圳,销量为561辆,同时也是深圳第二热销车型。

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

排名第二的是鑫源X30L EV也是一款很经典的车型,路上的能见度非常高,5月单月销量882辆,环比增长132.11%,名次较4月上涨7位。从公告号披露的配置来看,5月鑫源X30L EV热销车型为宁德时代41.86kWh版本。鑫源X30L EV在全国56座城市有销量数据,最畅销的城市是深圳。

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

排名第三的是远程汽车旗下的远程E5L。这款车电车资源曾做过满载实测,无论是动力续航还是底盘调教,都给我们留下了较深的印象。远程E5L目前有销量数据的配置共有四款,销量最高的是宁德时代41.86kWh版本,其次是国轩高科38.7kWh版本,第三和第四分别是中创新航38.64kWh和国轩高科39.936kWh版本。从城市来看,远程E5L的主攻市场同样是深圳。

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

前十车型中还有两款车型值得一提,一款是远程星享V,这款车在4月销量猛增上升到第十位,5月份销量又增长,上升到了第六位,势头非常猛。另一款为新吉奥的吉奥帅凌,这款车5月也再次打入前十,主要市场在苏州。

市场分析:深圳销量略有降低,但仍旧遥遥领先

持续下跌 TOP10车系仅四款正增长 5月新能源微面销量盘点

具体区域方面,2022年5月新能源微面共计销往全国29省的214座城市,其中销量突破1000辆的省份只有广东,5月单月销量3549辆,市场占比超过40%,1-5月累计销量14153辆,是目前新能源微面车型唯一销量突破万辆的省份。

城市方面,销量突破1000辆的城市只有深圳,5月单月销量2068辆,市场占比24.07%。排名第二的是佛山,以676辆成绩拿下第二,也是在5月为数不多销量增长的城市。而除了这两座城市以外,TOP10城市中广东省还有排名第四的东莞和排名第九的广州,可以说珠三角的市场是新能源微面车型的重要阵地。

成都和重庆依旧是西南地区的门面担当,不过这两座城市在5月销量均在下滑,后续是随着经济企稳回升,销量必然还会增长,还是值得期待的。

小结

5月开始,为了推动现阶段的汽车市场复苏以及经济增长,国务院以及各个地方都推出了相关的汽车扶助政策,特别是一些地区还针对新能源汽车有补贴(可看《“救市”政策落地!各大省市新能源车补贴一览》一文),汽车市场也有回暖复苏迹象,对今年新能源物流车市场,还是要有较充足的信心。在此,提醒想买新能源微面的朋友,可以多关注各地的政策,尽快下手。

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