电车资源获悉,工信部公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。申报新能源汽车产品的共有82户企业的269个型号,申报车型数量相比第317批暴涨了166%。本批新车公示新能源乘用车共56款、新能源客车共88款、新能源专用车共125款。电车资源统计了第318批新车公示的动力电池企业配套车型数量排行。

一、宁德时代坐拥宝座 比亚迪国轩高科亿纬锂能进入前四

据电车资源统计,本批新车公示共有65家企业为269款新能源汽车提供动力电池配套。

在第318批新车公示中,宁德时代仍然占据榜首,其配套的新能源汽车车型数量高达86款;比亚迪本次以23款车型的配套数量重回第二;合肥国轩高科在本批新车公示中配套的车型有22款,排名第三;排在第四的是惠州亿纬锂能,车型配套数量为20款;中信国安盟固利的配套车型数量为9款,排在第五。

值得注意的是,在本批新车公示中出现了一家中外合资企业,三星(天津)电池。电车资源了解到,三星(天津)电池有限公司由三星SDI和天津中环电子信息有限公司共同投资,主要业务是开发、生产包括汽车用能量型动力电池在内的圆形锂离子电池、聚合物电池,自产产品的销售、售后服务,以及上述产品及零部件进出口、批发等。

电车资源获悉,国家发展改革委外资司2019年2月1日发布了《鼓励外商投资产业目录(征求意见稿)》,鼓励外国动力电池企业来华投资。2019年2月就有媒体爆料,称其从天津经济技术开发区及三星中国方面获悉,三星正在加快建设车用MLCC工厂(多层陶瓷电容器)、动力电池生产线等新项目,新增高端制造方面的投资达24亿美元(约合人民币162.6亿元)。目前,天津区域内聚集了10家三星系企业,累计投资超过58亿美元(约合人民币393亿元),占三星在华总投资近五分之一。

配套车型数量在10及以上的动力电池企业有:

宁德时代(86)、比亚迪(23)、合肥国轩高科(22)、惠州亿纬锂能(20)。

配套车型数量在3-9的动力电池企业有:

中信国安盟固利(9)、力神动力(8)、威马汽车(6)、四川绿鑫电源(6)、河南鹏辉电源(5)、威睿电动汽车技术(5)、河南锂动电源(4)、惠州亿鹏能源(4)、江苏春兰清洁能源(4)、南京乐金化学新能源(4)、北京普莱德新能源(3)、桑顿新能源(3)、多氟多(焦作)新能源(3)、江苏明美新能源(3)、卡耐新能源(3)、芜湖天弋能源(3)。

配套车型数量为2的动力电池企业有:

安徽瓯鹏动力、安徽舟之航电池、北京奔驰汽车、北京国能、广东天劲新能源、横店东磁、湖南海博瑞德、江苏维科新能源、江苏清能动力、江西星盈科技、南京创源天地、山东魔方新能源、大同新研氢能源、苏州安靠电源、万向A一二三、深圳今朝时代、浙江衡远新能源。

配套车型数量为1的动力电池企业有:

威睿电动汽车技术(苏州)、超威电源、一汽大众、三星(天津)电池、重庆金康动力新能源、迪斯达新能源(上海)、东莞塔菲尔新能源、风时代(武汉)电池、孚能科技(赣州)、哈尔滨光宇电源、江苏海基新能源、江苏领途动力、江苏天鹏电源、力信(江苏)能源、江西江铃新能源、南京中欧威能新能源、武汉雄韬氢雄燃料电池、山东奥冠新能源、上海捷新动力、苏州科易新动力、苏州星瑞合电气、苏州正力蔚来新能源、西安众迪锂电池、远东福斯特新能源、郑州比克电池、中航锂电(洛阳)、重庆长安汽车、珠海银隆新能源。

本批新车公示中属宁德时代的数量提升最为明显, 其配套的车型数量达86款,相比上批多了53款,但其占比没有变化,和317批新车公示相同仍为30%。排在第二、三名的比亚迪和合肥国轩高科占比均达8%,第四名的惠州亿纬锂能占比7%,第五名的中信国安盟固利占比3%。前5名的动力电池企业配套数量占比达56%,相比317批新车公示略有下降,原因是配套车企增多,配套数量被分摊。

二、动力电池企业配套车企情况

据电车资源统计,本批新车公示共有65家动力电池企业为82户车企提供动力电池配套。

第318批新车公示中,宁德时代合作车企依旧最多,共为39户车企的86款车型提供配套,合作的车企分别是安徽华菱汽车、北京北方华德尼奥普兰客车、北汽福田汽车、丹东黄海汽车、东风悦达起亚汽车、广西申龙汽车、广汽乘用车、哈尔滨龙江客车、航天晨光股份、湖南中车时代、苏州金龙、南京汽车、庆铃汽车股份、厦门金龙、厦门金旅、陕西汽车、上海申龙客车、上海万象汽车、上汽大通汽车、上汽依维柯红岩商用车、威马汽车、烟台海德专用汽车、扬州盛达特种车、一汽大众、远大汽车、长沙中联重科、浙江豪情汽车、浙江吉利汽车、郑州宇通客车、中国一汽、中国重汽济南豪沃客车、中通客车、珠海广通汽车、安徽江淮汽车、吉利四川商用车、江西大乘汽车、奇瑞集团开瑞新能源、庆铃汽车股份、浙江飞碟汽车。

比亚迪本次合作的车企除了比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司外,还有广州广汽比亚迪新能源客车有限公司,但均为自家车企。合肥国轩高科分别为安徽华菱汽车、安徽江淮汽车、东风汽车集团、航天晨光股份、吉利四川商用车、奇瑞汽车、奇瑞集团开瑞新能源、庆铃汽车、陕西秦星汽车、四川江淮汽车、一汽解放青岛汽车、中植一客成都汽车提供了动力电池配套。惠州亿纬锂能合作的车企有东风柳州汽车、东风汽车股份、湖北精功科技、吉利四川商用车、南京金龙客车、山西新能源汽车。中信国安盟固利合作的车企有北汽福田汽车、广西申龙汽车、上海申龙客车、上汽大通汽车。

本批新车公示相比上批申报车型数量大幅增加,笔者认为与两会结束、新的补贴政策即将出炉有关。在新的补贴政策未可知的情况下,部分车企为了赶最后一波时间节点,获得补贴,在新政策出台前申报产品。两会已经结束,会上多位汽车行业委员代表提出了多项支持新能源汽车发展的建议,国家会采纳哪些,这些建议又是否会对即将出台的补贴新政带来影响,我们拭目以待。

来源:电车资源 黄诚

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