【电车资源 新车资讯】众所周知，每年的九月和十月都是传统的车市销售旺季。而今年的新能源乘用车市场相对较低迷，但随着疫情的逐步好转以及各项政策的出台，整体车市呈现逐步改善特征。根据中汽协发布的新能源汽车产销数据显示，7月新能源乘用车销售完成8.9万辆，同比增长28.7%。随着“金九银十”的到来，新能源车市场销量有望进一步增长。对此，9月份已有不少全新新能源产品正在蓄势待发，现在就让我们先一睹为快。
● 欧拉好猫
续航里程：501km
欧拉好猫是欧拉旗下的全新小型纯电动SUV，此前已在2020成都车展上首次亮相。外观方面，新车采用了大量的圆弧曲线设计，发动机盖上有两条明显的凸起，再加上圆形的头灯，其长相有些略像保时捷的经典车型356，值得一提的是，新车的造型由前保时捷设计师埃蒙•德尔塔操刀。
尾部和欧拉白猫一样圆润饱满，并将刹车灯融入到了后挡风玻璃内部，换来了全包式的尾门和极为简洁的尾部造型。尺寸方面，好猫的长宽高为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
内饰整体续了欧拉品牌时尚复古的设计风格，车内采用大胆的双色设计，并搭载大尺寸的全液晶仪表+中控联屏，整体造型非常简洁且富有科技感。
动力方面，欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型，将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，电机最大功率105kW，峰值扭矩210N•m，NEDC续航里程为501km。
● 北汽新能源ARCFOX α-T
续航里程：480km/653km
ARCFOX是北汽集团倾力打造的高端智能新能源汽车品牌，其首款量产车型ARCFOX αT将于9月份正式上市，该车诞生于北汽蓝谷麦格纳智造基地，引进了麦格纳先进的MAFACT制造标准体系。
外观方面，ARCFOX αT由全球顶尖汽车设计师沃尔特•德•席尔瓦操刀，秉承其独创的“无边界”设计理念，车头采用封闭式中网设计，“X”型放射性在三角形灯组和导流孔的点缀下，让车头显得时尚运动。
车身腰线贯穿到尾部，风阻系数仅为0.288Cd，配备智能LED矩阵式灯光系统以及具有智能开启复位功能的隐藏式贴合门把手，整车长宽高为4788/1940/1683mm，轴距达到了2915mm。
内饰方面，新车采用智能座舱中枢哈曼系统，使用4*4超级交互大屏设计，其中935mm的中控宽屏是全球首创20.3寸最宽4K定制化大屏。ARCFOX αT还配备了10.1英寸的功能触控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘以及8英寸风挡HUD。
动力方面，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为360N•m。动力电池方面，新车采用由韩国SK制造的电池组，提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应续航里程分别为480km和653km。
● 宋PLUS EV
续航里程：405km/505km
宋PLUS EV是比亚迪旗下的全新紧凑型SUV，新车整体基于现款比亚迪王朝系列车型的设计风格升级而来，车头采用了比亚迪汉上面的封闭式格栅设计，而两侧的头灯组采用了最新的龙爪元素，视觉效果更加突出、辨识度更强。
车身尺寸方面，宋PLUS EV的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了车身高度以外，其他参数均超过了宋Pro EV。车尾部分沿用了贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，进一步提升了精致感和科技感。
内饰方面，宋PLUS EV整体采用了最新的比亚迪家族设计风格，视觉上更具有档次感和品质感。细节方面，其中控台顶部采用了平直线条，配合竖状的空调出风口以及全液晶仪表、悬浮式大尺寸中控液晶屏，视觉效果突出。
动力方面，宋PLUS EV将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据调校不同，其最大功率分别为163马力和184马力。动力电池方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，新车将提供405km、505km两种续航版本供消费者选择。
● 高合HiPhi X
续航里程：610km（测试工况未知）
高合HiPhi X是华人运通旗下的豪华纯电中大型SUV，新车将于9月底的北京车展中正式上市。从此前曝光的申报图来看，新车与原型车保持高度一致，整体的各种细节设计基本都被保留了下来。U型前脸设计简洁个性，两侧大灯组内部采用LED矩阵式颗粒状灯珠，整体极具视觉冲击力。
不过，申报车辆的轮毂造型与此前公布的官图有较大的差别，从原本酷炫的低风阻式造型变成了略像改装车的宽条幅样式，外后视镜也因为法规原因回归了传统的物理反射镜。另外，光从图片无法看出对开门、鸥翼门以及智能交互投影灯的组合是否能够保留。
车尾的贯穿式尾灯同样被保留，两侧延伸到底部的是疑似和车头相同的灯光交互区域，但暂时未知点亮时的效果如何。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。
根据工信部的申报信息显示，高合HiPhi X将有单电机后驱以及双电机四驱两种动力布局，由联合汽车电子有限公司提供的电机最大功率为200kW。此外，新车预计将推出三种续航版本，其中最高续航里程为610km，该车百公里加速时间为3.9s。
● 奇瑞蚂蚁
续航里程：510km
奇瑞全新纯电动中型SUV—奇瑞蚂蚁预计将于9月10日上市，目前新车预售价为16-17万元。外观方面，蚂蚁采用了“自然美学”设计理念，整体造型不同于奇瑞新能源现售车型的设计。前脸采用封闭式设计，分体式大灯和机舱盖融合，打造两侧隆起的视觉效果，下方的灯组采用贯穿式设计，搭配下方尺寸较大的进气口和底部的装饰条，整个前脸在视觉感官上高大，辨识度高。
车身侧面，该车使用曲线设计，在简洁线条勾勒下，带来饱满且富有动感的腰身。新车的车身尺寸长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距2830mm。20英寸的轮圈内部点缀了银色“Y”字型，提高辨识度。车尾部分，贯穿式尾灯跟前脸首尾呼应，两侧灯组内部为横向排列灯源，点亮后层次分明。
内饰方面，奇瑞蚂蚁采用了鹏展宽适驾舱设计理念，使用双12.3英寸的双联屏设计，并集成了智能互联车载系统，将搭配面部识别控制以及语音识别控制。同时，车内采用了大量木纹饰板以及哑光银色饰条，提升了内饰的质感。
动力方面，奇瑞蚂蚁将搭载最大功率为130kW的永磁同步电机，其峰值扭矩为280N•m。同时，新车将采用后置电机加后轮驱动的布置，NEDC纯电续航里程将达到510km。
● 宝马iX3
续航里程：520km
宝马将于9月13日在中国沈阳正式发布宝马iX3，该车定位于纯电动中型SUV，采用宝马第五代eDrive电驱动系统。新车延续了家族经典的双肾型格栅造型，配合蓝色的边框装饰更能突出其新能源身份。
侧面来看，新车与宝马X3基本保持一致，简洁的设计让其十分耐看，并在车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。尾部则延续了其概念车的设计风格，下方保险杠造型采用了蓝色装饰进行点缀，造型较为锋利。
从内饰官图来看，新车采用与X3相同的造型以及布局，在多处细节处采用蓝色装饰条，并采用蓝色的氛围灯，使其更具有新能源属性。
动力方面，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统的车型，搭载一台最大功率210kW，峰值扭矩400N•m的电机，官方0-100km/h加速时间为6.8s。续航方面，该车搭载宁德时代生产的电池组，电池容量为74kWh，WLTP工况下综合续航里程为460 km（NEDC工况续航为520 km）。
● 荣威ei6 MAX
纯电续航里程：70km
荣威ei6 MAX将与其燃油版车型一同在9月份上市，新车使用了家族最新的设计语言，前脸配备了大尺寸前格栅造型，内部则用黑色进行点缀，配合全新黑色扁平化“狮标”，使前脸看上去十分时尚。同时，两侧类似Y字形灯组配合下方开孔夸张的进气口，更凸显运动气质。
尾部方面，荣威ei6 MAX的尾灯采用了类似C字形设计，中间由一根镀铬饰条相连接，提升层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。
荣威ei6 MAX在内饰上采用了大量的曲线设计，整体造型十分简洁。最大的亮点是中控台采用了一块14.3英寸竖置曲面中控屏，将中控屏幕和下方挡把区域完美地契合在一起，并且搭载最新的斑马智行VENUS车机系统，让科技感和实用性都得到了很好的表现。
动力方面，荣威ei6 MAX搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力，能爆发出最大综合扭矩480牛•米，0-100km/h加速7.2s。另外，新车使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1L的百公里综合油耗，纯电续航里程可达70km。
以上车型就是9月即将上市/发布的新车，当然，还有一些新车还没有公布具体上市时间，尤其是在9月底举办的北京车展上或许会迎来更多的新车上市，电车资源也将持续关注新车的最新动态。
