【电车资源 新车汇总】步入11月份，新车上市的节奏可谓是越来越快，其中不乏一些关注度很高的车型，比如全新一代秦EV、昂希诺纯电动、奔驰EQC等。如果您还没有挑到自己喜欢的车型，不妨看看这些即将上市的纯电动新车。

● 全新比亚迪秦EV

上市时间：11月5日

补贴后预售价：13.98-14.68万元

全新一代秦EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造，无论外观还是内饰都有了翻天覆地的变化。外观方面采用最新的Dragon Face家族设计语言，六边形封闭式中网搭配矩阵式LED大灯，提升了整个车头的辨识度和视觉效果。

侧面造型较为流畅，看上去层次感很强。尺寸方面，全新秦EV变化并不大，长宽高为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。车尾设计同样变化明显，大量的横向直线勾勒出不错的层次感，同时贯穿式尾灯设计被横向镀铬饰条取代，整体造型更显简洁沉稳。

全新秦EV的内饰设计同样遵循了最新的家族化设计，中控布局以简约与科技为主，同时辅以大面积的软质材料及贯穿式拉丝面板，整体给人较强的档次感和质感。三幅式平底方向盘、10.1英寸可旋转大屏、比亚迪DiLink网联系统、电子挡杆等都是非常熟悉的比亚迪最新设计样式和配置功能。

动力方面，全新一代比亚迪秦EV搭载了最大功率100kW(、最大扭矩180N·m的电机。新车搭载了容量为53.1kWh三元锂电池，NEDC续航里程421km，相比老款提升了21km。

● 北京奔驰EQC

上市时间：11月8日

EQC是奔驰首款纯电动车型，外观方面基本沿用了海外版车型的设计，在格栅外侧由U字形的亮黑色面板所包裹，两侧全LED大灯有着十足的科技感。在车头正中是可发光的星徽大标，而这也与Generation EQ概念车的前脸设计一脉相承。

EQC的侧面造型与GLC相似，得益于车身的流线设计，其风阻系数仅为0.28Cd。尺寸方面，EQC 定位为中型SUV，长宽高分别为4761/1841/1624mm，轴距为2873mm。尾部圆润饱满，贯穿式尾灯有着不错的视觉效果。

国产EQC的内饰采用了最新奔驰家族式风格，双10.25英寸显示屏营造了出色的科技氛围，同时配备MBUX智能人机交互系统。空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀，层次感更好，蓝紫色的一键启动按钮也突出其纯电动车型的身份。

动力方面，国产EQC搭载了前后双电机组成的四驱系统，其综合最大输出功率达到300kW，最大扭矩达到765N·m，0-100km/h加速时间为5.2秒。电池和续航方面，新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组，NEDC工况续航里程达到415km。

● 赛麟迈迈

上市时间：11月11日

迈迈是赛麟汽车旗下的全新纯电动微型车，新车将在11月11日天猫电商平台公布售价。新车采用流线型设计，外观圆润呆萌，前脸采用封闭式进气格栅，搭配左右两侧矩形式组合大灯组，使其看上去颇为个性。

迈迈采用两门车身设计，同时将C柱与车尾融为一体，视觉效果较为奇特。车身尺寸方面，新车的长宽高为2995/1600/1580mm，轴距为1920mm。车尾主要是采用了点阵式LED尾灯，同时梯形的牌照架区域，也有助于提升层次感。

内饰风格较为独特，平底三辐式多功能方向盘，配合圆形空调出风口以及大尺寸的中控液晶屏，为车内营造了不错的运动感和科技感，同时随处可见的镀铬装饰元素，也进一步增强了质感。

动力方面，迈迈将搭载由上海中科深江电动车辆有限所生产的型号为SJ040248A-2103驱动电机，其最大功率为97kW。电池方面，新车搭载由芜湖天弋能源科技有限公司所生产的三元锂动力电池组，NEDC续航里程可达305km。

● 奥迪e-tron

上市时间：11月18日

预售价：70-83万元

奥迪e-tron是奥迪品牌旗下的首款纯电动中型SUV，新车是基于MLB evo平台打造。有消息表示，奥迪e-tron将于2020年开始国产销售。奥迪e-tron在前脸上沿用奥迪最新家族式设计语言，但格栅并未完全封闭。车灯造型锐利独特，整体看上去颇具未来感。

侧面造型低趴运动，搭配造型动感的轮圈样式很有视觉冲击力，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距达到了2928mm。车尾最大的亮点就是贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高。

内饰采用最新的奥迪设计语言，中控台造型立体，层次感和科技感都非常突出。最抢眼的设计当属中控两个屏幕，再加上炫酷精致的全液晶仪表盘，不仅看上去科幻感十足，而且功能应用也非常丰富，满足能够满足当下的用车需求。

动力方面，奥迪e-tron采用前后轴双电机，其最大功率为408马力，最大扭矩为664N·m，0-100km/h的加速时间为5.7秒。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满。而在续航方面，奥迪e-tron在WLTP测试标准下的续航里程将超过400km。

● 腾势X

上市时间：11月22日

腾势X将于2019年广州车展上正式上市，新车定位为7座中型SUV，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。腾势X的整体设计风格以前卫科技为主，前脸采用封闭式造型设计，两侧犀利的前大灯组与横穿时镀铬饰条相连，视觉上具有较强的层次感。

从车身侧面来看，新车线条设计修长流畅，看上去较为动感。新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，车身尺寸与比亚迪唐相近，轴距相同。尾部造型略为简洁，贯穿式尾灯具有很强的设计感。此次，尾部中央设有设计感较强的大写字母“X”，视觉辨识度更高。

动力方面，腾势X将提供纯电动版和插电式混合两种动力版本。其中纯电版车型将搭载最大功率为180kW的驱动电机，NEDC续航里程将超过500km；而插电式混合动力版车型，将会搭载2.0T发动机+两台电机的组合。其中2.0T发动机最大功率为141kW，两台电机的最大功率分别为110kW和180kW，0-100km/h加速时间或在5秒以内。

● 长安CS15 E-Pro

上市时间：11月内

长安CS15 E-Pro是现款CS15 EV的改款车型，新车基于新款CS15燃油版打造，外观和内饰都有很大的变化。首先来看外观， CS15 E-Pro采用最新的长安家族式设计语言，但采用纯电动车常见的封闭式一体化格栅，并加入菱形的网格状纹路装饰，使其看起来不会那么单调。全新的大灯造型带来非常犀利的视觉效果，有助于提升前脸的辨识度。

车身侧面与现款CS15 EV相差不大，但新车的尺寸有所增加，长宽高为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。车尾变化很明显，两侧的熏黑尾灯通过一条黑色饰板相连，颜值和视觉效果都得到很大提升。

CS15 E-Pro的内饰沿用新款CS15燃油版的设计风格，中控台造型简洁大气，配合一些亮色的装饰条及纤维用料，为车内营造了不错的时尚感和品质感。此外，新车搭载了7英寸的内嵌式中控屏幕，具有较好的功能性和可操作性。

动力方面，CS15 E-Pro搭载了一台最大功率为120kW，峰值扭矩为245N·m的永磁同步电机，相比现款车型有所提升。电池方面，新车搭载容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km。

● 北京现代 昂希诺纯电动

上市时间：11月4日

昂希诺纯电动是北京现代旗下的一款纯电动小型SUV，与它同一平台的海外车型名为KONA EV新车。昂希诺纯电动在外观方面延续了燃油版前卫时尚的设计风格，但因为新能源身份也做了不少改变，前脸首先是采用了封闭式中网设计，并用一条镀铬饰条增强其视觉宽度，而造型独特的分体式大灯也非常吸人眼球。 

车身侧面沿用双色车身的设计，同时换装了全新造型的低风阻轮毂，车身尺寸为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm。尾部造型饱满又不失动感，尾灯同样运用了分体式设计，与车头形成很好的呼应。

内饰造型与燃油版区别不大，主要是换装了按键式换挡机构，以此彰显其纯电动身份。中控台简洁大气，工艺和用料都达到合资品牌应有的水准。昂希诺纯电动配有10.25英寸的中控触控屏，同时内置百度智能网联2.0系统，支持QQ音乐、百度地图、百度CarLife等常用功能，实用性不错。

动力方面，昂希诺纯电动配备最大功率150kW，峰值扭矩310N•m的永磁同步电机。电池方面，该车搭载由宁德时代提供的容量64.2kWh三元锂电池，NEDC综合续航可达500km，悬架形式采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这在同级别中有一定优势。

● 东风风行2020款S50EV

上市时间：11月内

不久前，东风风行旗下纯电动紧凑型车——2020款S50EV已公布售价，新车共推出三款车型，新车补贴后售价为13.99-15.99万元，并计划于11月份上市。与老款车型相比，2020款S50EV的外观变化并不大，前脸依然是蓝色元素装饰的封闭式中网，加上前包围两侧的蓝色装饰条，在视觉上有着很高的辨识度。

新车的长宽高为4705/1790/1540mm，轴距为2700mm，与老款车型保持一致。车尾的后包围中间区域也采用了蓝色装饰，整体风格以沉稳大气为主。

内饰方面，2020款S50EV同样变化不大，车内配备大面积的黑色饰板和软性材料，带来一定的高级感。而换挡旋钮附近的蓝色装饰，也很好地表明其新能源身份。

动力部分，S50EV全系车型配备最大功率为120kW、最大扭矩为280N•m的永磁同步电机。动力电池组则搭载容量为56.9kWh的三元锂电池组，官方称其NEDC续航里程为415km。

● 东风启辰T60 EV

上市时间：11月底

启辰T60 EV定位于小型纯电动SUV，是在目前燃油版的基础上打造而来。外观方面，新车采用了封闭式中网，并加入深蓝色涂装以彰显其新能源身份，同时两侧日行灯也改为“Y”字型，让用户更容易区分

车身侧面线条平直方正，A柱采用隐藏式设计，搭配全新样式的双色五幅式轮圈，给人的感觉比较简洁个性。尺寸方面，新车长宽高分别为4415/1820/1668mm，轴距为2640mm。尾部造型基本与燃油版一致，只是增加了“e”纯电动身份新标识。

动力方面，启辰T60 EV搭载最大功率120kW，最大扭矩250N·m的驱动电机，动力参数与启辰D60 EV一致。动力电池采用能量密度达到171wh/kg的三元锂电池，电池容量暂未公布，但据此前的申报信息显示，新车的综合工况续航里程将达到442km。

● 总结

以上就是11月上市的纯电动新车汇总，这里有您们感兴趣的车型吗？不妨留言告诉我们，电车资源将持续报道新车的最新消息。