【文/电动汽车资源网 胡进】今天是2017广州国际车展开展的第4天，作为中国四大车展之一的广州车展从来不缺看点，而且临近年末，车企新车扎堆发布。近几年来，随着国内汽车电气化进程的不断加快，新能源汽车也渐渐被广大消费者接受，本次广州车展也带来了不少新亮相的新能源车型，下面一睹为快。

1.上汽大通FCV80氢燃料电池车

本届广州车展上，上汽大通FCV80氢燃料电池车正式上市。新车官方指导价格为130万元，扣除国家及地方补贴后终端销售价格为30万元。该车采用了一套氢燃料电池系统作为动力来源，最大续航里程能达到500km。

外观方面，上汽大通FCV80燃料电池车与普通燃油版车型基本一致，配备有LED日间行车灯，车头线条简洁大方。新车采用了高顶设计，配备有16英寸铝合金轮圈、电动脚踏板、电子驻车等配置。

内饰设计方面，新车也与汽油版V80保持一致，采用浅色设计。新车配有皮质座椅、双区空调、后排座椅翻折、ABS+EBD、主驾驶座安全气囊、中控大屏等配置。车内采用10-14座布局，并提供多种座椅组合方式。

动力方面，上汽大通FCV80燃料电池车采用了一套由氢燃料电池+动力电池+永磁同步电机构成的动力系统，车载储氢罐可储存6.2kg氢，储氢压力为35MPa。其中，永磁同步电机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩350牛·米。此外，该车单次加氢仅需要3-5分钟，最大续航里程为500km。

2.东风风行菱智M5 EV

本次车展，东风风行旗下纯电动商务车——菱智M5 EV正式上市销售。菱智M5 EV发布了一款舒适版车型，官方指导价为16.99万元，补贴后的终端售价为11.59万元。

菱智M5 EV在现款菱智M5L的基础上进行了新能源化的细节处理，在雾灯区域、前后LOGO中加入了蓝色设计，以彰显其新能源车型身份。新车的车身尺寸为5145×1720×1980mm，轴距为3000mm，除高度增加了20mm之外，其他车身参数与在售的菱智M5L车型保持一致。

内饰方面，菱智M5 EV采用更有高级感的深红配色，上深下浅的配色设计，整体设计简洁大方。方向盘、中控面板、车门内饰板均为硬质塑料材质。中控台中控台配备的8英寸多媒体显示屏采用触控操作。

动力方面，菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩为450N·m。0~50km/h加速时间小于6s，NEDC续航里程大于200km，快充仅需2小时即可充满。

3.东风风行景逸S50 EV

2017广州车展上，东风风行旗下纯电动车型——景逸S50 EV正式上市销售。景逸S50 EV定位为纯电轿车,共发布豪华版、旗舰版两个版本的车型,官方指导价为18.85万元~20.25万元,补贴后的终端售价分别为11.59万元~12.99万元。

景逸S50 EV沿用了老款汽油版车型的外观设计,不过其前格栅采用了全新的蓝色饰板,并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰,彰显其新能源汽车身份。

内饰方面,景逸S50 EV的设计则显得格外的简约、整洁,中控台区域配备了一款悬浮式显示屏幕,空调出风口采用了眼下非常流行的贯穿式风格。方向盘LOGO采用了蓝色设计,与此同时,还增添了许多蓝色的装饰条,进一步地彰显其新能源身份。

动力方面,景逸S50 EV电池容量36.6kWh,最高时速150km/h,60km/h等速最高续航里程为330km。

4.北汽新能源ET400

在2017广州车展上，全新北汽ET400车型首次亮相，北汽ET400基于EX400L概念车打造,新车预计明年正式上市。

北汽ET400采用全封闭式的前脸设计，左右前大灯与前脸融为一体，车身线条硬朗，具有不错的视觉冲击。车身尺寸方面，长宽高分别为为4405/1810/1673mm，轴距为2650mm，全面超越现款在售车型EX260。

北汽ET400采用三幅式多功能方向盘，空调出风口采用北汽LOGO形状，中控采用大量的木纹装饰板，悬浮式中控大尺寸显示屏，整体看起来比较不错。另外，此车配有全景影像、无钥匙进入等功能。

北汽ET400将搭载能量密度134.5Wh/kg的三元锂离子电池，最大功率160kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机，并配备北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive。续航里程达350km，最高车速可达160km/h，工况条件下百公里耗电量17.3kWh。

5.北汽新能源LITE

北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型纯电动两座版车型——LITE于广州车展期间正式上市。此次车展上，新车共推出LITE原力版、LITE引力版两款车型，电动汽车资源网获悉，官方指导价格为14.80万元~15.08万元；补贴后终端为8.68万元~9.68万元。

LITE最大的特色就在于其个性化定制方案。电动汽车资源网了解到，北汽新能源共为12星座打造了专属的12种不同颜色车身，加上4种颜色的悬浮式车顶、4种颜色轮毂、8种个性化配置等，算下来LITE可为用户提供超过48000种个性化定制组合方案。

内饰方面，LITE配备了全液晶仪表，另外在中控台以及副驾驶座前方均配备了多媒体液晶屏幕，3联屏算是内饰中最大的亮点，可以实现中控仪表屏与副驾驶屏幕娱乐系统的交互，科技感十足。

动力方面，LITE搭载了永磁同步电机、高能量密度三元锂电池，以及北汽新能源e-Motion Drive超级电驱系统。据介绍，LITE可以60km/h等速条件下实现200公里的续驶里程。在充电方面，在快充模式下0%充到电池容量的80%只需要30分钟。

6.汉腾X7 PHEV

在11月17日的2017广州车展上,汉腾汽车的首款新能源车型——汉腾X7 PHEV正式上市。电动汽车资源记者从现场获悉,汉腾X7 PHEV共发布智享版、智尊版两个版本的车型,官方指导价区间为22.98万元~24.98万元,以广州、深圳地区为例,补贴后的终端售价分别为19.38万元~21.38万元。

外观方面,新车采用平直大气的设计走向,前进气格栅采用了镀铬装饰处理,搭配两侧的鹰眼式前大灯组。内饰布局基本延续普通版车型设计,换挡结构由普通版车型的机械式变更为时下流行的旋钮式,给新车增添了科技感。

动力方面,新车由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成,支持四种可自由切换的驱动模式:纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动,0-100km/h加速时间在7s内,综合油耗低于2.0L/100km。

7.一汽丰田EV

11月17日,一汽丰田首款纯电动车在广州车展正式亮相,电动汽车资源网记者了解到,新车是基于天津一汽旗下纯电动紧凑型车——骏派A70E车型打造的。

新车是一款三厢轿车,外观方面,这款车与天津一汽旗下紧凑型纯电动车——骏派A70E车型完全一致。车身侧面下方有“FAW TOYOTA EV”字样,即“一汽丰田纯电动车”。

在前保险杠部分,新车采用了全新的设计,中央的黑色“格栅”已经延展到了车头底部,同时两侧还采用了条状LED日间行车灯。

车尾部分,新车整体维持了骏派A70E的主体设计,尾灯组轮廓基本没有改变,但内部灯腔有细微调整。此外,新车的后保险杠样式也经过了重新设计,底部配有梯形黑色面板,并搭配有镀铬饰条。

动力方面,参考骏派A70E车型来看,新车有望搭载一台109马力的电动机,峰值扭矩228牛·米,电池组容量32.24kWh,工信部续航里程205km。

8.上汽荣威Ei5

11月17日，国内首款纯电动旅行互联网轿车——荣威Ei5在广州车展正式首发亮相。电动汽车资源网了解到，荣威Ei5搭载阿里智能互联系统，搭载一台最大功率85千瓦的驱动电机，同时搭载由上海捷新动力电池系统有限公司提供的三元锂电池，最大续航里程或为400km。

荣威Ei5采用了倒梯形前脸设计，前大灯组与格栅相连，前保险杠采用镀铬装饰点缀，时尚动感。

新车整体造型修长，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1818/1509mm（含行李架1532mm），轴距2665mm。配置方面，新车将根据车型的不同提供车顶行李架、天窗以及两种轮圈供消费者选择。

荣威Ei5尾部采用多组线条勾勒，层次分明富有立体感，中央贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，保险杠两侧配备反光板并采用镀铬饰条装饰。此外，右侧尾灯下方设有“Ei5”标识。

动力方面，该车搭载一台最大功率85千瓦的永磁同步电机，采用三元锂电池，最大续航里程或为400km。

9.名爵6插电混动版

在2017广州车展上，全新名爵6插电混动版车型正式发布亮相。新车将搭载1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电混动系统，百公里综合油耗低至1.5L。

外观方面，名爵6插电混动版整体设计与燃油版车型保持高度一致，前脸采用大面积的星点式进气格栅。

内饰方面，名爵6插电混动版车型搭载了电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘。

动力方面，名爵6插电混动版的发动机最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，综合油耗申报值为1.5升/100公里。

10.WEY P8

WEY P8的长宽高分别为4765*1931*1655mm，轴距为2950mm。新车前脸采用大嘴式网状进气格栅，大灯组内部为“W”型家族式结构，前保险杠两侧配备竖状雾灯。尾部配有双边共四出排气口，尾窗面积较小，上方为后扰流板。

内饰方面，新车采用黑白双色搭配的内饰风格，三个圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表均是这款车内的亮点配置。

新车采用一台2.0T涡轮增压发动机与一台驱动电机组成的插电式混合动力系统，最大功率为250kW，峰值扭矩为524N.m，传动系统匹配6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.5秒，最大行驶里程为660km。

11.WEY XEV概念车

WEY XEV是一款全新纯电动概念车，新车采用了WEY品牌纯电动车型专属LOGO，竖条状的LED日间行车灯极具辨识度。新车尾部同样采用了非常夸张的设计来与前脸相呼应，横向贯穿的LED灯带在加上竖条状的刹车灯让新车尾部更加饱满。

电源开关位于方向盘左侧，中控台仪表液晶屏为贯穿式设计，可显示当前车速、剩余里程、和导航信息等。新车内部配有多项高科技配置，座椅布局采用2+2的形式。

新车搭载了全球最为先进的矩阵式充电技术，能够实现99%的电能转化率，并且续航里程可达530km。

12.沃尔沃XC60

2017广州车展期间，国产沃尔沃全新XC60正式亮相并公布预售价，预计在今年12月20日正式上市。新车将会提供T4、T5（传统动力）和T8（插电混合动力）两种车型供消费者选择。

外观方面，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计语言，辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯以及“维京之斧”尾灯让新车看上去更加年轻动感。

内饰设计上，国产全新XC60相比现款车型要更加具有质感，充满了北欧风情，布局与S90保持相同。

动力方面，国产全新XC60 T8（2.0T插电混动）车型最大功率为407马力，峰值扭矩为640牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒。同时，该车还支持快充技术，3个小时可以充满电池组，纯电动模式下最大续航里程为50km。

13.路虎揽胜运动版PHEV

2017广州车展期间，新款路虎揽胜运动版PHEV车型P400e正式上市，售价为96.8万元，新车外观、内饰的设计均与燃油版车型基本保持相同，主要针对一些细节上进行了调整。

新车外观基本沿用了燃油版车型的外观设计风格，其前进气格栅左侧内部采用了一个封闭式的盖板，其盖板后方则是该车的充电接口。

内饰方面，整体造型依旧与燃油版相同，其采用了揽胜星脉的设计风格，极具科技质感。例如，其中控台区域采用了全新的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，使该车科技氛围与视觉感受均有所提升。

新款揽胜运动版PHEV搭载最大功率300马力的2.0T Ingenium发动机和116马力的电动机，匹配8速自动变速箱以及13.1kWh的锂电池组，该车的综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛米。其0-100km/h加速仅为6.7秒，最高时速220km/h，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。

14.宝马5系530 Le iPerformance

2017广州车展期间，全新宝马5系长轴距插电混动版（即全新530 Le iPerformance）全球首发，该车百公里综合油耗可低至1.9L，纯电动驱动下续航里程可达61km。未来新车将与传统5系长轴距版在华晨宝马大东工厂共线生产，或将于明年一月份正式上市。

外观和内饰方面，新车与普通燃油版车型基本保持一致，仅在细节上稍作改动，前格栅增加了蓝色竖条。新车将搭载全新造型的轮圈，并在前翼子板处增加iPerformance专属LOGO和插电接口。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5087mm/1868mm/1490mm，轴距为3108mm，与国产长轴距版车型基本保持一致，并配备规格为245/45 R18的轮胎。

内饰也保留了燃油版5系的设计，只是在一些配置方面有比较大的提升，像B&W的音响，手机无线充电、全液晶仪表、抬头显示、电动调节方向盘等这些配置在混动版车型上均能找到。

动力方面，新车搭载B48 2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为185kW，峰值扭矩为420N.m，其0-100km/s加速时间仅为6.9s。新车搭载容量为13kWh的电池组，据悉其纯电续航里程可达61km，充满电池需4个小时。

15.宝马i3

2017广州车展，新款宝马i3正式在国内发布。相比现款车型，新车新增墨尔本红和皇家蓝两款金属漆，在内饰用料方面也有了质的提升。

在车内，新款宝马i3继续采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车秉承可持续发展的环保理念，在车内加入大量可再生材料。

新款宝马i3并未得到性能上的改进，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒。续航方面，日常行驶里程200km并无改变，欧洲耗油及排放评定标准(NEDC)下为290-300km。

16.奔驰电动概念车EQ A

在2017年广州车展上，梅赛德斯-奔驰旗下新能源品牌全新电动概念车EQ A正式亮相，据悉，该车是首款奔驰新生代家族纯电动概念车。电动汽车资源网了解到，到2019年，首款EQ量产车型——EQC将在北京奔驰投产，其最终量产版本有望于2020年投放市场。

新车的外观预计延续此前Generation EQ概念车的设计理念，并采用五门五座两厢掀背的车身结构。车尾方面，EQ A概念车的掀背式设计显得十分流畅和运动，尾灯内部同样采用多重三维螺旋设计，两侧尾灯的螺旋末端横向延长并于车尾中央相连接，辨识度极高。

动力方面，根据此前曝光的信息，EQ A采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大输出功率为200kW，峰值扭矩为500N·m，0-100km/h加速时间小于5秒。此外，新车搭载60kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达400公里。充电方面，快充模式下，充电10分钟就可续航100km。

17.现代燃料电池车

在此次广州车展上，现代汽车带来下一代燃料电池车。电动汽车资源网记者在车展现场拍摄到一组实车图，据官方透露最大续航能力可达800公里，量产版预计将于2018年上市。

外观方面，该车延续了2017年上海车展亮相的FEFuelCell概念车的设计元素，前脸采用倒梯形大嘴近期格栅，两个狭长的大灯组很有科技感，整体来看显得未来感十足。

从侧面来看，门把手与车身线齐平，同时风幕与风道集成在D立柱内，能较大限度地提升车辆的空气动力效率。

内饰方面，现代FE与外观相辅相成，色调柔和，中控和仪表台两块大屏连为一体。值得一提的是，车内还安装了空气加湿装置，可循环利用由氢燃料转化的水，真可谓是物尽其用。

根据此前信息，新的高级驾驶辅助系统（ADAS）细节将与车型官方命名一起在明年初举行的2018年消费电子展（CES）上公布。动力方面，该车搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术，与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比，这款概念车将减重20%，同时动力效率提高20%，功率达到了163马力。此外，新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，有效提升了续航里程，最大续航里程有望达到800km

18.福特蒙迪欧插电混动版

在刚刚开幕的广州车展上，长安福特新蒙迪欧插电混动版正式发布。福特蒙迪欧定位为中型轿车，分为汽油版与混动版车型。电动汽车资源网编辑在2017广州车展现场拍摄到新蒙迪欧插电混动版车实车，新车外观与汽油版车型基本保持一致，有着阿斯顿马丁的前脸，看起来很霸气。

外观方面，新蒙迪欧插电混动版的前脸配备网格状进气格栅，两侧灯组内部配以LED日间行车灯，下方雾灯区域采用镀铬饰条点缀。

新车尾部辅以贯穿式镀铬饰条，尾灯组融入LED灯带，并配有“Energi”英文标识，彰显其新能源车型身份。总得来说，这款车拥有霸气的外形，这应该将成为吸引年轻人购买的理由。

内饰方面，新车基本延续了普通版车型的内饰布局，其仪表增加了用于显示电池电量的电量条，其余部分与普通版车型并无差异。

动力方面，新蒙迪欧将搭载由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成的插电混合动力系统，最大功率107kW，采用镍钴锰锂电池，纯电续航里程有望达到35km。

19．日产聆风

11月17日，2017年广州车展开幕，日产全新一代聆风国内首发。该车定位为一款紧凑型电动车，而其配备了一块容量为40kW·h的电池，最大续航里程达400km。电动汽车资源网记者在车展现场拍摄到一组聆风的实车图，下面一起去看看吧！

全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的设计元素，采用回旋镖式车头灯及双色车身，整体风格更加前卫时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4480×1790×1540mm，轴距为2700mm。

聆风还配备了LED大灯，浮式车顶，还有Nismo版可选，相比现款车型更加年轻时尚。遗憾的是，新聆风的内饰仍然在保密之中。

电动汽车资源网了解到，新车还将搭载日产最新的ProPILOT自动驾驶系统。ProPILOT自动驾驶技术能够帮助驾驶者在高速公路上单车道行驶时实现加速、刹车和转向等操作。目前该项技术已搭载在日产Serena，以及在日本销售的日产奇骏上。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，峰值扭矩为320牛·米。同时，新车配备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池，在日本JC08循环测试工况下，其续航里程为400km，而在NEDC测试工况下的纯电动续航里程则为378km。据悉该车将有望引进国产，但具体是由日产引进国产还是继续下放至启辰，目前暂不明确。

（来源：电动汽车资源网 胡进）

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