根据乘联会数据,11月的新能源乘用车销量24664辆,同比2014年11月的7251台增长2.4倍。其中插电混合动力达到7599台,纯电动车达到17065台。

11月新能源乘用车销售24664台,其中插电混合动力达到7599台,同比增长262%;11月纯电动车销售达到17065台,同比增长231%。2015年插电混动总量表现弱于纯电动轿车,但插混2015年速度增速较快。

乘联会统计数据显示,11月新能源车企销量排名中,比亚迪凭借多款车型依旧占据销量第一的位置,11月销量突破7000辆达7013辆,包括新车型比亚迪T3,其中比亚迪唐和秦的贡献量最大。众泰本月销量上升幅度较大,以多款车型4835的销量跻身第第二;吉利康迪则凭借微型纯电动熊猫车型以4153的销量位居第三;北汽新能源在纯电动市场较为平稳,北汽E系11月销量为2104辆;奇瑞汽车略有增长,11月累计销量达1633辆;江淮以1452辆的成绩紧随其后;上汽荣威略有下降,11月销售1223辆。东风日产晨风、宝马等品牌的新能源车型销量增速依旧较慢。

在车型排名中,康迪熊猫再次夺得了月度新能源汽车销量冠军桂冠,11月销量达4153辆,比亚迪唐增长幅度较大,首次突破4千辆以4049的销量位列第二位,云100销量连续三个月都有较大幅度的上升,本月销量为3730,比亚迪秦与北汽E系旗鼓相当,11月销量双双达到2000多辆。另外月销量达到千辆的还有江淮iEV,本月销量1452。

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