“有车无桩，有桩缺车，到现在的有桩不能使用”这中间经历了一个又一个充满历史性的变革。也真是因为种种状况发生，才能使电动车行业的充电设备吸取经验，使充电设施建设市场，真正的了解客户的需求，让充电行业逐渐完善，真正安全的走入人们的生活中来。

布局不靠谱，一些充电桩成了“死桩”

随着新能源汽车时代的到来，不少中小企业纷纷改革，投奔充电行业。充电行业可谓是鱼龙混杂，花样百出。一些企业为了钻政府的空子拿到补贴，纷纷建桩。但因为不少城市公用充电桩缺少统一的规划，与市场需求存在错配，有很多充电桩就是摆设。 

不少城市的充电桩布局不合理，有的城市充电桩早已铺满厚厚的灰尘，更有不少更是带有蜘蛛网。但是也有很多的城市公共充电桩数量严重不足，有些充电桩的兼容度也不够。

上海鼎充新能源技术有限公司主要负责人吕鸿表示，充电桩是电动汽车行业发展的“先行官”，充电是否方便直接决定了人们使用电动汽车的体验，影响人们的购买欲望。我们不能为了铺桩而铺桩 ，也不是为了去拿补贴去做桩，为了运营而去做运营，要为我们充电桩的利用率负责。科学规划做好增量，优化管理盘活存量，才能有效增加充电桩的供给。

一桩通，避免充电尴尬

随着市场上国产电动汽车的推广，车主难免会碰到有桩不能充，原因则是目前国标上对进入国内销售的汽车充电接口上未强制统一，接口不一致，协议不一致，相互之间未做到互相兼容，导致充电桩重复建设，浪费资源。针对这一需求，上海鼎充新能源技术有限公司经过多年与车厂对接的经验，破解不同标准的协议，软件上做到自我匹配，无需车主选择。 “一桩通”让车主充电避免尴尬。

多媒体广告充电桩，新盈利模式？

随着电动汽车春天的到来，电动汽车销量持续上涨。为了确保电动汽车在市场上通畅运行，电动汽车充电桩以及其他的充电设施都在不断的完善。目前来看，市场上又出现一种新花样，带广告的充电桩。

吕鸿表示，虽然带广告运营的充电桩在充电设施行业来讲算是一大花样，但是他们的产品安全，先进。不管是鼎充的任何产品，都是吸取多年来充电行业的教训，在安全的基础上不断创新，而他们这次带来的新产品多媒体广告充电桩，有大有小，小的是壁挂桩，大的则是落地窗那种类型，安装方式快捷，方便。主要是安装在人流量大的地方。在不久的将来，公共停车区域会到处可见电动汽车充电桩，而多媒体广告充电桩具有稳定、清晰、更持久等功能，这是一个良好的媒介载体，是广告植入的好地方。这种招商方式不仅仅弥补了电动汽车充电桩的入不敷出，而且加速了城市媒介利用进程。

作为新能源企业，充电桩遇到的每一类的问题，不管是技术性还是政策性的，是运营还是盈利方面的，都引发着各企业的人员去参与去讨论，因为这样，充电行业市场才会始终充满着朝气与蓬勃。而充电桩的每一个小小技术性的改变，对充电行业来说就是向前迈进了一大步。