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全新哪吒NO1将于8月上市 能否“闹海成功”?

哪吒NO1 2020款将于8月上市,而在2018年,哪吒拥有不错的销量成绩,在2018年11月已经累计交付5000台,这款车在价格和销量上赢得了市场认可和消费者青睐。

12.3万辆新能源车召回 接连起火前景堪忧

随着保有量的提升,起火、自燃等事故也是愈发频繁,新能源汽车的安全问题亟待规范、解决。

价格亲民续航达510km 这款自主品牌车更具吸引力

对于普通消费者来说,选用一款性价比合适的车型更为关键,广汽推出的AION S成为今年新能源市场中的黑马,售价13.98-20.58万,迎合了消费者对于新能源车型的需求。

充电基础设施产业会迎来真正的春天吗?

就目前市场情况来看,政策的推动,新能源汽车的强劲增长,是充电桩市场成为“香饽饽”的驱动力。充电桩产业确实具备极大的发展前景,但因企业存在运营不当、成本难降等问题,导致企业普遍盈利困难。

销量不佳只是断奶之痛 新能源市场或将迎来新生

据乘联会最新数据显示,5月国内新能源乘用车仅销售9.6万辆,同比增速为5.13%,是近些年来最低的一个月,相比于之前动辄50%甚至100%的增速来看,新能源汽车的火爆似乎瞬间瓦解。

政策领跑,巨头环伺!氢能源产业离完全商业化还有多远?

新兴产业的健康发展与推进,一定是要循序渐进的,只有产品技术逐渐成熟,产业链和基础设施构建完善之后,才能逐步实现氢燃料汽车真正意义上的市场化。

三部委方案对新能源汽车发展有何影响

三部委关于印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知中对新能源汽车领域做出政策调整,将对我国新能源汽车领域的发展产生什么影响?

何小鹏为什么 “嘚瑟”?

Model 3公布让人“想不通”的售价已有几天时间,本以为将迎来特斯拉拥簇的盛会,或是蔚来、理想这样直接竞争对手的“叫苦不迭”。意外的是他们都异常的安静,而突然跳出场内叫嚣的人竟是“不相干”的何小鹏。

机遇与挑战并存!车用氢燃料电池的破局点在哪里?

仅2018年,氢燃料电池产业相关投资及规划资金,就已超过850亿元。面对这个挑战与机遇并存的全新万亿级别的市场,如何破局,也被各大车企提上了首要议程。

Model 3预售32.8万元,特斯拉意欲何为?

5月31日,特斯拉宣布在中国上海工厂所生产的Model 3标准续航升级版本,售价为32.8万元,以推动其在中国市场的生产和销售。预订也于同期开始,顾客有望在6-10个月内收到新车。
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