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七月新能源新车推荐 纯电MPV竟然不是比亚迪的?

随着动力电池白名单取消、新能源补贴政策退坡,车企更需要推出新品建立和巩固市场地位,7月的新能源市场,依旧“硝烟弥漫”。

比亚迪汽车到底有多牛?国内一些自主品牌该自知了

根据2018年的中国企业500强名单显示,比亚迪名列第155位,远超过一些成天活跃在网络上的车企。那么今天小编就来给大家说说,比亚迪到底有多厉害?

比亚迪再出新车 元EV360复活回归

比亚迪元EV的实力十分亮眼,自上市后表现不俗,目前累计销量已达8万。

威马获造车新势力上半年销量冠军 是示范还是告诫?

在上半年造车新势力销量统计来看,炒的火热的蔚来汽车没有夺冠,榜首位置被威马汽车获得,其上半年累计交强险上牌量8536辆。

北京的新能源市场 到底谁说了算?

我们的首都北京,在政策要求下,新能源汽车不限行限购,激发了市场购买新能源车型的热情,那么,北京的新能源汽车市场到底谁说了算?

特斯拉市值蒸发460亿美元 联合创始人兼CTO离职

​7月25日晚,特斯拉股票在横盘震荡过程中突然瀑布式下跌,跳空低开30美金,收跌13.61%,市值蒸发了460亿美元,现今联合创始人兼CTO相当于公司的“二把手”JB Straubel从即日起离职。

试看造车新势力的破局之道

汽车市场6月的逆势增长,随后将迎来销售淡季,此前过度刺激消费需求,直接降低了下半年延续增长态势的几率,在此寒冬之际,新能源汽车能否迎来拐点。

威马上半年抢占C位 一直很低调 从未被超越

市场对新能源车型的需求越来越大,所以造车新势力如同雨后春笋一般崛起,欲借助新能源趋势促进企业崛起。

续航403km仅售9万 北汽下半年就靠它了

北汽新能源洞悉市场,提早布局,在7月20日推出了一款新实力长续航纯电SUV-EC5车型,补贴后售价为:新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元,起价不到10万。

零跑牵手华胜集团 能否借此领跑在于“踏实”

零跑汽车自2017年初创立以来,就是造车新势力中较被关注的品牌,有安防巨头大华股份汽车团队一手创立的背景,让行业内外对其充满了好奇和期待。
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