55款新能源专用车产品中物流车有33款（纯电动物流车有32款、燃料电池运输车1款），占比60%；底盘产品有19款（纯电动汽车底盘18款、燃料电池汽车底盘1款）占比为35%；其他专用车3款，占比5%。
电动汽车资源网记者整理发现，76款新能源客车中纯电动客车有27款，混合动力客车（含插电式混合动力）48款，燃料电池客车1款。
首先，16款车型中没有一款车型电池容量在30kWh（含）以下，电量最小的为33kWh，每辆大约可拿到5万元；电量最大的为75kWh，最高可拿到10万/辆。
而即便前5批推荐目录不推倒重来，企业也还是要按照补贴新政里的技术要求来核算补贴退坡的成本收益，推进符合新技术要求的新产品，重新上车型公告和推荐目录。
近日，笔者对其中179款新能源专用车的电池选配与配套电池电机企业进行分析整理。
