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范永跃:分时租赁的投资游戏不可持续 活下来才能赢得时间、赢得未来

范永跃认为,分时租赁发展需要三大条件:拥有到使用观念转变、智能租赁平台、线下能够实现自助取还。

新能源汽车“3万公里”标准之下 谁才是真正的“大爷”?

车企与运营商始终应该是相辅相成相互依存的关系,保留足够的活跃者,保留行业的常态化竞争,才能促进行业的不断发展。

盘点|十四家获新能源汽车牌照企业都有哪些看点?

5月18日,电动汽车资源网从发改委获悉,广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目获批。十四家企业获得了新能源乘用车生产资质,这些备受关注的车企都有哪些看点?

低速车企业升级转型路上第一家 陆地方舟获新能源牌照赢在哪?

第十四张新能源汽车生产牌照颁给了陆地方舟,同时也在激励着像御捷这些在转型道路上的低速电动车企不要灰心,也许下一张就是你呢?

电动汽车分时租赁调查(2):做到这十点 用户体验直线上升

本文将从用户的角度出发,谈谈分时租赁使用过程中,用户遇到的非大环境所导致的诸多问题,从用户体验的角度,提一些完善、改进的意见。

电动汽车分时租赁调查(1):八仙过海,各显神通

站在新能源汽车分时租赁的风口上,分时租赁企业运营、服务、战略规划应该去往何方?电动汽车资源网记者对当前部分有特色的分时租赁的企业进行了汇总解读。

又双叒新建基地了 这么多新能源汽车卖给谁?

理想是美好的,而现实是残酷的,还是那句话,厂可以建,车也可以造,但车能不能卖得出去,又是另外一回事儿了。

2017年4月新能源汽车销售34361辆 同比增长7.9%

2017年4月,新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆,比上年同期分别增长19.0%和7.9%。

2017年4月新能源乘用车销量排行榜出炉

2017年4月新能源乘用车销量达2.92万,环比3月增长6%,同比增速41%。新能源乘用车市场延续递增的趋势。

新能源汽车“三包”调查:有“大局”无“小节”

电动汽车资源网记者近日梳理发现发现,关于新能源汽车动力电池质保,各生产厂家都有着不同的标准。
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