在当今汽车技术的迭代更新中,电气化已经成为了无可逆转的大趋势。根据电气化程度的不同,可以分为较为保守的HEV混动、MHEV轻混,支持充电的PHEV插混以及最为直接的BEV纯电动。
广汽传祺GS4增程式混动汽车上市。至此,北汽新能源、上汽荣威以及广汽传祺,3家国有汽车制造大厂,与比亚迪和吉利这2家民营车厂,都加入了中国品牌新能源整车制造行列。
吉利和科力远这套系统的确有着不少的创新之处,两个制动器、两个并排电机、两个行星齿轮组,绕开的丰田的专利堡垒,性能与丰田有的一拼,也能达到较低的油耗水平。
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