11月17日，国内首款纯电动旅行互联网轿车——荣威Ei5在广州车展正式首发亮相。

11月17日，2017年广州车展开幕，日产全新一代聆风国内首发。该车定位为一款紧凑型电动车，而其配备了一块容量为40kW·h的电池，最大续航里程达400km。

根据此前曝光的新车信息，荣威Ei5造型流畅，比例协调，新车采用了倒梯形前脸设计，前大灯组与格栅相连，前保险杠采用镀铬装饰点缀，时尚动感。

今日开幕的成都车展上，电动汽车资源网了解到，艾瑞泽5e正式上市。

日前，有海外媒体报道称，奔驰EQ子品牌旗下的首款量产车EQA将于2020年投放市场，起售价在4万欧元左右（约合人民币31.67万元）。

同样是全新品牌而且是来自中国的蔚来汽车，他们的首款量产车ES8，马上就要上市了！

续驶里程超过400km,这无疑成为电动汽车市场的一大福音，将在很大程度上缓解电动汽车里程焦虑这个“老大难”问题。但与此同时，新的问题也凸显出来：电动汽车续驶里程是否有一个最优值？续驶里程的极限是多少？

日前,深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)再次向德意志联邦共和国驻华大使馆交付纯电动汽车作为使馆用车,为德国驻华使馆提供环保可持续的零排放出行方式。

北汽新能源正式发布了EX400L概念车，新车定位纯电动紧凑型SUV，预计综合工况下的续航里程达到400km。另外，据北汽新能源副总经理张勇表示，该款新车将于明年上市。

在上海车展正式开幕之前，有媒体在现场拍摄到了北汽新能源EX400L概念车的实车，按照北汽新能源的命名规则，这款车综合工况下的续航里程可能达到400km。

奇点iS6是一款主打智能化与物联网功能的新能源轿跑SUV。在动力方面，7000多颗比克三元材料18650-3.0Ah动力电池为其提供了74.1KWh电量，保障了车辆长达400km的续航里程。

编者在对这306款纯电动物流车的续航里程进行整理分析后发现，有一半以上车型的续航里程在200~300km之间，还有数款车型的续航里程达到了400km。

在2016节能环保汽车展中，北汽新能源正式发布了旗下EH400车型，新车的最大续航里程可达400km，并预计将在2017年正式上市。此外，官方还透露旗下EH300车型将在11月正式上市。

下个月开始，雷诺ZOE纯电动车就将在中法武汉生态城内的自动驾驶示范区开始示范运营，是时候向国内车主介绍一下这款在欧洲市场大名鼎鼎的电动汽车了。

大众发布了旗下全新紧凑级纯电动I.D.概念车。新车为大众基于MEB（电气模块化）平台打造的首款紧凑级车型，其量产版车型计划在2020年投产，未来该车有可能会引进国内由上汽中国国产。