以前大家对新兴的电动车品牌都很不屑，说人家是什么PPT造车，只会造壳子。可是你知道吗，同样是全新品牌而且是来自中国的蔚来汽车，他们的首款量产车ES8，马上就要上市了！

这款纯电动全尺寸SUV在今年的上海车展上进行过全球首发，号称全面对标特斯拉Model X，当时就吸引了相当多人的注意力。现在蔚来ES8已经开始大范围的低伪装路试，距离上市已经不远了。

从拍到的谍照来看，测试版ES8和车展样车相比，并没有明显变化，只是在轮毂尺寸上有一定调整，所以ES8的这个外观已经最终拍板了。官方把ES8的前脸称作“x-bar”造型，大尺寸的镀铬装饰条把前脸上下割开，形成一个X的样子，科幻感十足。尽管是台纯电动SUV，但是ES8仍然保留了传统燃油车的进气格栅，让它看起来不像特斯拉的全封闭式前脸那么突兀。

虽然如此，很多人对于ES8前脸的评价还是褒贬不一。究其原因，可能是X造型的前脸把车灯分成了上下两部分，上半部分是LED日行灯，下半部分是全LED大灯组。汽车的大灯就像人类的眼睛，车灯做得越精致，就越有精神，但ES8的车灯尺寸都不大，容易给人一种“眼睛无神”的感觉。

ES8的其他地方，则是标标准准的7座SUV应该有的样子。车身设计比较方正，略带一点流线和动感，也是传统的车门开启方式，但是使用了隐藏式门把手，和特斯拉Model X比起来，更注重实用性。波浪状的后尾灯立体感十足，极具辨识度。作为一台电动车，科技感的营造还是相当到位。

毕竟还是一台家用车，所以内饰设计ES8围绕家居感进行。米色的横向布局加上两块液晶显示屏，看起来比较简约，内饰使用了Nappa真皮材质，提升了档次感。ES8的副驾驶座花了很多心思，这张座椅有腿托，中控台下方设有脚托，这样一来副驾驶乘客的乘坐舒适性会得到巨大的提升；并且它还可以大幅度的调整前后，当副驾驶的座椅调到最后的时候，可以很好的照顾后排安全座椅上的小孩，同时得到一个巨大的腿部活动空间。确实是个很聪明的设计。

在关乎行驶的机械部分，ES8使用了前后双电机来实现四驱系统，最大功率650马力，并且还省去了传统四驱的复杂机械结构，车身大面积使用了铝合金材料。官方称ES8的0-100km/h加速时间不到5秒，续航里程能够达到400km，完全不输特斯拉Model X，并且ES8还可直接更换电池，缩减用户的充电时间。

蔚来ES8有望在今年内正式上市，明年年初正式交付用户。据了解，它的售价将会在45-50万元区间，而作为对标产品，特斯拉Model X售价在百万上下。一台国产的电动SUV，卖到这个价格，你能接受吗？