特来电做好充电基础设施配套，推进新能源汽车下乡。

6月，我国动力电池装车量27.0GWh，同比增长143.3%，环比增长45.5%；1-6月累计装车量110.1GWh，累计同比增长109.8%。

随着新能源汽车成为“风口”，与之配套的充电桩也成为电动车转型路上的“必需品”。

浙江省首批 50 辆 49T 氢能重卡自今年 6 月交付 " 羚牛氢能 " 以来，已运载着满满货物，陆续从 " 东方氢港 " 嘉兴港区出发，氢快向世界走去。

近日，湖北省京山市氢能源环卫作业车辆采购项目落下帷幕，盈峰环境将作为设备供应商为京山市提供 2786 万元的氢能源环卫车。

截至2022年5月底，海南新能源汽车保有量为152447辆，新能源汽车保有量占比8.67%，其中年内已累计新增3.1万辆新能源汽车；充电配套设施总量、利用率均在稳步提升。

在新能源重卡市场高歌猛进的同时，作为重要配套基础设施的充/换电设施也愈发受到关注。

换电牵引车在支线短倒领域有着巨大的优势，将持续高速增长。

湖北省将通过招引头部企业、提升零部件配套水平、建设基础设施等举措推动新能源与智能网联汽车产业发展，加速打造具有世界影响力的万亿级汽车产业集群。

相比于去年同期的前十格局，有5成的企业掉出了前十，市场格局也随之发生一定的变化。

海辰新能源项目总投资27亿元，规划5条锂电池及配套系统产线，共计产能15GWh。

苏州汇川份额进一步攀升，市场份额增至37.26%。

启源芯动力计划蒙西地区三年内投建200座重卡换电站，配套投运10000余辆换电重卡。

金彭集团新能源动力电池包项目总投资约50亿元，计划分两期建设。其中首期投资20亿元，建设新能源汽车锂电池动力系统、BMS系统以及配套核心部件等制造基地；二期投资30亿元，用于研发和生产能力提升。

2022年3月，我国动力电池装车量21.4GWh，同比上升138.0%，环比上升56.6%，呈现快速增长趋势。