10月开瑞江豚单月销量再创新高，达到1437辆，环比增长29%，中面车型市占比升至21.7%。瑞江豚为什么能火？开瑞新能源常务副总经理赵维华接受了电车资源独家专访，分享了背后的“秘密”……

没有物流就没有商流，没有商流哪有城配，没有城配何有城配物流车。

“供应链紧张只是眼前困难，超越极限，1300万辆城配新能源物流车市场值得我们这代人去拼搏。”日前，开瑞新能源常务副总经理赵维华接受电车资源专访时如是说。

面对新能源物流车新一轮大发展，开瑞新能源有哪些布局，未来如何保持领先呢？

物流业是目前最好的行业。

6月14日，开瑞新能源总经理胡湘成、常务副总经理赵维华一行到访电车资源，胡湘成针对新能源物流车市场发展趋势、当前行业存在的问题发表了看法。

今年5月，开瑞新能源一鼓作气推出优优EV、优劲EV、大象EV三款主推车型的新款，赵维华表示，今年7月，还将推出一款正向研发的全新第二代智慧物流车海豚EV。

奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华到访电车资源，电车资源CEO毛保国、销售公司总经理王敏娜等主要负责人陪同参观交流，随后赵维华还参与了电车资源日常晨会，双方就合作项目展开深入交流。

在一年内，开瑞新能源成为了2018年新能源专用车产销量的第一名，开瑞新能源为什么能取得如此成绩？

奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华做题为“预见未来 新能源汽车人 痛并快乐着”的精彩演讲,从2018年回顾、开瑞新能源实践、2019年预测三方面解析新能源物流车行业发展。

近日，开瑞新能源携旗下定义为旅游网约车K60EV在杭州千岛湖上市，同时电动汽车资源网记者与开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华以开瑞新能源产品规划及未来发展方向做出了深入的交流。

6月9日，奇瑞集团开瑞新能源销售公司总经理赵维华、开瑞新能源市场与发展总监刘吉等代表开瑞新能源，对电动汽车资源网、京东物流、货拉拉、八匹马租车等企业负责人的到来表示了热烈的欢迎。

5月11-12日,由电动汽车资源网主办的2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会在郑州登封召开。

奇瑞集团开瑞新能源汽车销售公司总经理赵维华出席会议，并提出”新能源+”这个新概念，以及“新能源+新金融、新能源+新运营、新能源+新互联、新能源+新服务”四位一体的创新模式

当前物流车租赁市场主要在主流价格1500-2500元/月之间展开竞争,车型同质化与服务短板现象日益突出。打破这一主流价格桎梏、衍伸增值服务链,将是突破的重大契机。