计划今年赴美上市的蔚来汽车，则对2018年、也就是首款车型的交付元年做出业绩预估。记者从蔚来汽车内部了解到，蔚来今年计划售出新车3万辆，总收入114亿元人民币，盈利预计亏损51亿元。

记者从蔚来汽车内部了解到：全新一代ES8将于2020年发布，2021年正式亮相。新车的动力性能将有非常大的提升，续航里程有望达到600km，近乎翻倍。

电动汽车资源网注意到，宁德时代、威马汽车、蔚来汽车、北汽新能源、奇点汽车、银隆新能源、小鹏汽车、知豆汽车、时空电动9家新能源汽车企业上榜。

近日，记者从蔚来汽车内部了解到，蔚来计划将在2021年发布旗下首款MPV车型——EF9。该车采用纯电驱动形式，车型级别与别克GL8相近。

本文整理了十大造车新势力融资情况，包括蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、奇点汽车、云度新能源、拜腾、车和家、爱驰亿维、电咖、零跑汽车等，以供参考。

蔚来汽车即将在上海建设自己的独立工厂，不满足于依靠合作、利用其它车企代工的模式生产自己旗下车型，而它的“野心”绝不仅限于此。

3月1日举行上海市政府新闻发布会，上海市经信委副主任黄瓯介绍了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》相关情况。全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌今天（3月1日）在沪发放。

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)计划将在2022年之前逐步淘汰柴油汽车。

当巨头们纷纷将目光投向头部的几家公司之后，那些既拿不到投资，又没有资本和资源通过代工或并购继续前行的数百家公司的命运，大概已经注定了。

2月3日，蔚来汽车创始人李斌向蔚来ES8的准车主公布了价格及售后服务方案。2017年12月16日，蔚来汽车公布首款量产车ES8的价格，其中创始版售价为54.8万元，基准版售价为44.8万元。

近两年来，“新势力造车”成为汽车行业一道亮丽的风景线，蔚来汽车、小鹏汽车等厂商已经逐步从规划走向落地。记者从小鹏汽车官方获悉，小鹏汽车将于明日正式启动B轮融资，这将成为小鹏汽车发展的又一个关键节点。

2018年,在产业发展、国家政策和个人观念同时起作用的情况下,新能源汽车兴许会大规模走入寻常百姓家。

“随着智能电动汽车的发展，中国汽车制造商正在拥抱一个打造高端品牌的机会”。蔚来汽车创始人李斌说，“我们能改变世界汽车行业的发展轨迹，并成为引领者”。

根据市场环境分析，目前的新造车势力最终能够存活的只有3-4家。一边面对传统老牌车企的直接竞争，一边面对着新能源汽车市场的直接检验。总体来看，2018年，新能源汽车行业洗牌将加速。

2017年年尾，新能源行业相继抛出两颗重磅炸弹——蔚来汽车与威马汽车相继召开品牌发布会。除了以上两家以外，小鹏、FMC等众多品牌召开发布会。我们可以预见到2018年，将会是一个产品发布的大年。