新技术不需要电池冷却系统,在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量,一次充电行驶距离可提高30-40%。还可防止电池自燃事故,提高行车安全性。

报告初步认为本次火灾事故主要是由于向电容仓送风的风机(含线束)引起明火窜入车厢造成火灾事故，并非超级电容起火引发火灾，车辆生产厂家上海申沃客车有限公司对此次事故负全责。 　

今早5点半左右，上海市老西门附近中华路、翁家支弄路口一辆11路电动公交车突然自燃，现场浓烟滚滚，所幸消防部门及时处置，未造成人员伤亡。

8月17日11时许,在市雪松大道东段地下道,一辆电动老年代步汽车在行驶中自燃。

车子在静止时自燃，不排除有这种可能——起初电池热量大，但没有及时散热，后把某个薄弱的单元（电池）烧起来，引发自燃。

警方初步认定东渡南通道公交场站火灾中，最先着火车辆为“闽DZ0199”公交车，其尾部的电池组电气故障引起自燃，火势迅速蔓延造成同排停放的其他公交车燃烧。

以锂电池作为储能装置的新能源汽车，目前已经成为了市场主流。然而，随着新能源汽车的推广和应用，锂电池自燃的问题和汽车使用安全已经成为大家担心的问题。究竟锂电池为什么会自燃？

电动汽车电池寿命及安全性是消费者最为关心的重点，炎炎夏日，电动汽车一旦使用不当极易造成自燃乃至起火爆炸，安全性令人堪忧。

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