在热情高涨的趋势下，人们或多或少地仍然对新能源汽车的技术发展和市场空间以及推广的时间节奏存有争议、疑义和期待。

与汽油车完善的售后体系相比，新能源车尚属于新兴领域，整个行业还处在“摸着石头过河”的阶段。随着消费者开始接受新能源车，完善和细化售后服务体系将成为各车企亟待补齐的短板。

中国的新能源市场本来就不大，而地方上的新能源政策都是量身定制的，具有高度排他性，长此以往会导致产业的碎片化。减少政府补贴能避免地方政府对产业的干涉。

作为新能源汽车，纯电动汽车的推广对于节能环保的意义不言而喻。但在纯电动汽车的推广过程中，续航能力、配套设施等短板形成了不小的阻碍。近一段时间，一系列举措的推出对于纯电动汽车来说可谓福音。

目前市场上有60%~70%的动力电池供应来自于外资或合资企业。本土企业在核心技术上的缺失以及生产一致性和稳定性上具有不可忽视的短板。

加快充电设施建设，鼓励对新型充电设施和装备的研发支持。为此，地方充电设施建设将作为下一步四部委考核的重要内容，以补齐目前电动车发展的短板。

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