“快递最后一公里峰会”于2016年10月20日在北京举行。浙江东润新能源汽车有限公司总经理林月华出席并演讲。

“快递最后一公里峰会”于2016年10月20日在北京举行。国邮智库专家、北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君出席并演讲。

劲骐新能源物流车作为国内纯电动物流车行业的一枝新秀，不仅仅是代表着一种全新的方式，更是集节能环保、载货空间大、续航里程足等优点为一身，结合易操作性和智能性，突破了现代物流行业最后一公里的发展瓶颈。

随着城市管理水平的提升，快递业的现有业态势必要有所调整。例如北京市在部分路段禁行电动自行车，大连市在对电摩托进行限制的同时，对购买新能源汽车送快递进行奖励。

在推进绿色低碳和最后一公里物流的征途上，八匹马租车诚挚邀请认同新能源汽车、绿色物流，并且愿意为客户提供一流服务的有志之士加入八匹马租车加盟商网络。欢迎您的加入！

这3份报告比较系统地梳理我国快递领域绿色包装、新能源汽车、末端服务创新的发展现状、政策环境，并展望了未来发展趋势，为推动快递“最后一公里”绿色发展、智慧发展提供智力支撑。

作为中国物流行业的新生力量，大金刚的上市无疑给我们物流运输企业带来了福音，在解决城市物流"最后一公里"难题的纯电动物流车市场大金刚将会有一个怎样的表现呢？下面我们就来具体了解一下大金刚。

记者１５日从天津市邮政管理局获悉，为保护环境并解决快递“最后一公里”问题，天津加大新能源汽车在邮政、快递领域的推广力度。截至目前，已累计推广新能源汽车超８００辆。

使用新能源车辆作业，是未来快递行业不容忽视的发展方向，是解决“最后一公里”派件的利好工具。

日前，广州市发改委公布信息称，广东将在2018年前投资455 .1亿元建设新能源汽车充电桩工程。

与电动汽车产销量井喷式增长相比，充电设施建设进度严重滞后，已经成为困扰电动汽车产业发展的“最后一公里”难题。

近日，深圳市南山区首条微循环巴士线路开通，5辆比亚迪K6纯电动巴士上路运行。作为针对国内市场开发的多用途公交巴士，这批比亚迪K6激活了深圳社区微循环交通。

目前越来越多的电动物流车采用了三元材料电池，这主要是由于其具有能量密度高、循环寿命长、成本低、利于整车轻量化等优点，能够有效解决城市物流“最后一公里”的问题。

当前最重要的是，两级政府应紧急商议确定划拨款项，尽快向车主发放。与此同时，有关监督部门应该对此介入调查，查清专项补贴资金未能专款下拨的内情，梳理清过去工作中存在的流程问题。

5月14日,华英控股集团华英汽车销售(苏州)有限公司(以下简称“华英汽车”)与扬子江汽车(武汉)责任有限公司(以下简称“扬子江汽车”)的现场签约仪式​盛大举行。