11月9日，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在2022中国汽车论坛上表示，中国汽车产业降低碳排放，要在汽车生产的全生命周期降碳，缩小与发达国家的差距，实现高质量发展。

10月27日，欧盟委员会、欧盟议会和欧盟成员国三大机构达成一项协议，要求汽车制造商在2035年前实现零排放目标，意味着2035年起将禁止销售传统燃油汽车。

亚马逊宣布，将在未来五年内在欧洲市场投资超过10亿欧元（约合人民币69亿元），用于各地的电动货车、卡车和低排放包裹中心领域。

专家学者们认为，对于北京2025年实现200万辆的新能源车目标，不仅要考虑新增车辆，更重要的在于撬动存量的燃油车转换。

如今随着充换电技术越来越成熟，充换电牵引车相比传统的燃油牵引车就有了更多明显的优势，不仅包括车辆全生命周期使用成本（TCO）的大幅降低，还实现了低噪音、环保零排放等。

当地时间7月21日，美国能源部(DOE)宣布拨款9600万美元，用于支持国内运输部门的脱碳，推进清洁汽车技术以减少碳排放，并重点扩大电动汽车充电基础设施普及率。

1966 年，世界上第一台铰接式卡车 Gravel Charlie 在瑞典沃尔沃建筑设备工厂落地。

截至2022年6月份，北奔新能源产品已在全国近40家大中型钢铁企业投入运营，现役车辆达2000余台，运营里程已达10808万公里，从累计的里程来讲，北奔在碳排放上做出了巨大的贡献。

以绿色、环保、零排放、智能技术为核心的新能源重卡取代传统重卡已是势在必行。

近日，佛山市生态环境局、佛山市公安局联合起草《关于调整货车限制通行措施及扩大国三排放标准柴油货车限行范围的通告（公开征求意见稿）》。

。有数据统计，占汽车保有量11%左右的载货汽车，碳排放量占公路运输碳排放量的比重高达50%以上，是公路货运的主体和减排重点。

天津市将推动十项实施重点工程，并健全完善政策机制。到2025年，基本淘汰国三及以下排放标准汽车，新能源汽车新车销售量占比达到25%左右，绿色出行比例达到75%以上。

今年注销超1.5万辆国三及以下排放标准营运货车的道路运输证，实现高速公路服务区充电桩全覆盖，辖区新建船舶防污设施达标配备率达到100％。

山东：建设两大氢能产业高地 打造高速公路氢走廊

目前，京东物流已在全国7个大区、50多个城市，总计布局使用新能源车约20000辆，并大量使用清洁能源充电基础设施，每年可减少约40万吨二氧化碳排放，这相当于2千万棵树每年吸收的二氧化碳量。