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1月14日行业资讯

目前，小马智行自动驾驶卡车已经完成了从道路测试到示范应用，从商业化运营到编队自动驾驶无人化。

次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公里。

近日，小马智行宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。

抛开此前纯粹的技术供应商角色，自动驾驶企业开始与整车厂设立合资公司，加强利益纽带。

两部门就开展智能网联汽车准入和上路通行试点公开征求意见

三方将布局新能源智能重卡。

近日，小马智行宣布基于NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片（SoC）的自动驾驶域控制器ADC（Autonomous Driving Controller）完成大规模路测，并正式向客户交付。

卡车终局是电动化+自动驾驶”。

近日，小马智行与中国外运的深度合作再迎重要进展。

中国外运、小马智行共同探索自动驾驶卡车规模化商业落地的全新模式。

监管部门约谈提醒滴滴货运等8家新业态平台公司

1月20日，小马智行宣布推出自研车规级计算单元方案，搭载英伟达 DRIVE Orin™ （SoC）系统级芯片。

11月25日，小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”，获准向公众提供商业化的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。