25日，天津口岸首批氢能源运输车辆在海关完成备案，投入使用。

城市物流配送车辆主要是给一些超市、早餐店配送一些快销品，它每天的行驶路线可预测，并且相对固定，一旦实现智能化，物流配送车可以像公交车一样来回往复，甚至可以修建一条路线，在专用公路上配合车辆提高效率的同时，驾驶也会更加安全。

中国有3000万卡车司机，而在天津有一个特别的群体，那就是氢能卡车司机

国网天津滨海公司服务重卡换电站送电 深化落实绿色用能供电服务保障

天津：到2024年底，报废及更新购置符合条件的货车1200辆以上，心购新能源城市冷链配送货车50辆左右。

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加强新能源汽车动力电池溯源管理。

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进一步减轻司机运营成本，提升司机收入水平。

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实现所辖路域服务区充电设施全覆盖。

全面开启天津高速公路“超充”服务时代。

加速天津与山西区域协同融通，共创“津海晋门”新捷径，对全国运输结构调整具有十分重要的意义。