近日，浙江省交通运输厅、浙江省能源局、国网浙江省电力有限公司印发《浙江省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》

有网友在社交媒体上表示，被特斯拉超级充电桩的超时占用费吓到了，自己把车停在瑞安吾悦广场B1停车场的特斯拉超级充电车位上充电，结果最后花了540元。

为杜绝燃油车占用电动汽车充电车位，亦庄文化园P+R停车场里的充电车位安装了带有车牌识别功能的地锁，电车来充电自动解锁。

纯电动重型卡车利用“换电模式”能够有效解决充电车位稀缺、电池容量匹配以及充电等待时间长等“堵点”问题。

特斯拉向澳企寻求每年8000吨非洲石墨 供应其关键电池原料

近日，蔚来创始人、董事长首席执行官李斌宣布，为支持河南抗灾、救灾，蔚来决定捐款1500万人民币。除此之外，蔚来还紧急调动了几十辆移动充电车、移动服务车到灾区，提供紧急援助。

电动汽车充电站内，燃油车不得占用充电专用泊位。

对于电动车车主而言，除了里程焦虑症和充电等待焦虑症之外，还有一个充电车位焦虑症的问题。不得不说，现在很多大城市的充电桩建设都已经达到了一个前所未有的高度，但充电难的问题依然困扰电动车车主。

据专家预测，2019年预计我国车桩比将会提高到3.2：1，并且随着新能源汽车的发展，车桩比例将会越拉越大，到2020年将会达到100:1，车桩比例严重不平衡。

随着武汉市公共自行车逐渐退出运营,最近两三年,部分自行车租赁站点升级改造为充电桩,可以为电动汽车充电。

蔚来决定在首先满足ES8车主补能服务需求条件下，于1月31日起面向非蔚来电动车用户开启移动充电车服务（试运营），为其他电动车车主提供多一种的加电选择。

在近日举行的中国电动汽车百人会论坛(2019)上,天际汽车展示了固态电池及燃料电池展车,并称其是国内首台公开展示的固态电池样车,其燃料电池车将作为移动充电车成为国内首个燃料电池商业化方案的核心。

据外媒报道，中国电动汽车初创企业蔚来（NIO）现在正向特斯拉车主推销其移动充电车，该移动充电车原是专为蔚来电动车设计的，现在特斯拉车主也可使用。

消费者在新能源车使用中，充电桩却成为“拦路虎”，燃油车占充电车位、故障率高、充不上电、支付单一等，成为亟待解决的难题。

与济南、青岛等大城市相比，淄博电动汽车充电桩发展相对缓慢，出现了利用率低、充电车位被占用等问题