“电动汽车怎么上牌照?”“充满电能跑多少公里?”展会现场,一款名为“多伦铁马”的电动轿车吸引了众多参观者。 

    在油价跨入8元时代之后,行驶成本低廉的电动汽车成为消费者眼中的“新宠”,这家来自我省运城的电动车生产厂商在高展会上备受关注。厂商负责人叶万成告诉记者,这款轿车的电池充满需要16度电,行驶里程可以达到150—200公里,平均每公里耗电0.1度左右,成本只要5分钱,时速可达60—80公里。与国内在售纯电动汽车动辄二三十万元的售价相比,这款电动轿车拥有明显的价格优势,参展的七款车型中,价格最低的不到2万元,最高的也不超过6万元。 

    叶万成说:“如此低廉的售价,秘密就在电池成本上。国内一辆30多万元的电动汽车,锂电池的成本就得22万元,我们在电池技术上研究了11年,两年前,研究出了这款合金电池,成本只要五六千元,不仅规避了锂电池的高成本,还解决了铅酸电池体积大、质量重的问题。虽然成本仅为锂电池的四十分之一,但这款合金电池可实现充放电1200次以上,寿命一点儿也不逊色。” 

    记者也了解到,由于国内电动汽车相关政策不明确,目前,该公司的电动轿车还是以出口为主,仍未突破在国内市场的销售。

    “我们已经生产了1000余辆车,大多都出口到了欧洲和南美市场。不过,现在在山东、湖北等省份已经出台了允许速度在60公里每小时以下的电动汽车上路的规定,除高速公路以外,在其它路段上电动汽车都可以跑。当有关电动汽车的相关政策进一步明确后,电动汽车会越来越多地出现在各个城市的道路上。”叶万成信心满满地说。