1.沈阳2020年将发展1万辆新能源汽车

11月16日，记者从有关部门获悉，《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案(2015-2020年)》正式出台。作为国家第二批新能源汽车推广示范城市，到2020年，沈阳将完成1万辆新能源汽车的推广目标，同时进行配套电网建设和改造，预计建设充电站120座、充电桩7200个。

据了解，政府将编制沈阳市新能源汽车充电基础设施建设规划及配套电网建设与改造规划。利用现有停车场(位)、加油(气)站建设充电基础设施的，保持现有用地使用权及用途不变，新建充电站用地性质要按照加油加气站用地性质确定，土地价格给予优惠。

来源： 沈阳日报

2.新能源汽车成十三五规划热点 市场化进程将提速

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》在本月初出炉，指明了国内各个产业发展的未来方向。其中，“实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平”被作为规划中的重要一项，这就意味着，未来新能源汽车的发展将会提速，但行业将会逐渐减少对补贴的依赖性、走向市场化。而国内众多企业也看到了这一发展趋势，并提前进行布局。未来几年新能源的销量将会处于爬坡阶段，车辆成本难以明显下降，补贴退坡之后，新能源市场也将面临新的考验。

来源：南方都市报

3.国产电动汽车：充电一次 续航超500公里

“国产电动汽车，可以在公路上连续行驶500公里不充电。”近日，记者亲历了三门县浙江永源汽车有限公司与中能东道投资控股集团有限公司合作开发的U能电动汽车实际道路续航测试。

目前国产电动汽车续航能力大多只能维持100多公里，中能东道和永源汽车历时近两年合作开发，成功攻克了新能源电动汽车电池续航能力和电子系统控制等关键性技术难题，让电动汽车能够跑得更远。

来源：浙江日报

4.常州政管办：免税政策促进新能源车占有率提升

市政务服务中心国税局窗口统计数据显示，自9月工信部发布第五批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录以来，在截至11月15日的两个多月时间里，我市（含武进、金坛、溧阳）共有1524辆新能源车享受免税政策，车价总金额达5.33亿，共计免税4770万元，其中，市区范围内新能源车共免税644辆，车价总金额4.42亿，共计免税3871万元。 

入选本次目录的纯电动乘用车有北汽新能源EV260、东风风神A60电动版、吉奥星辰电动版、力帆620电动版以及唯一一款纯进口的i3电动版等。插电式乘用车方面，比亚迪F3DM、艾瑞泽7插电式混合动力版以及进口宝马i3插电式混合动力版车型等入选。越来越多的新能源车品牌进入免征目录，让消费者有更加多的选择空间，享受更加多的政策优惠，同时也将促进新能源车的市场占有率得到提升。 

来源：常州政管办

5.惠州推广应用新能源汽车近千辆

近日，记者从惠州市发改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推广应用新能源汽车971辆，比今年初增加了700多辆；建成充电桩357个，车桩比例达到了《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》中关于3：1的要求，已能初步满足当前新能源汽车的充电需求。

根据省政府此前下达的任务，到2015年底惠州全市新能源汽车推广总量要达1500辆。惠州将重点推进新能源汽车在公交、出租、公务用车、环卫、邮政快递、私人六大领域的应用。对于充电桩不够用的问题，惠州计划加快相关配套基础设施建设。目前惠州的充电桩主要分布在惠城区范围内，其他县区也已建有一定数量的新能源汽车充电桩，并还有一部分充电设施正在加快建设中。

来源：南方日报

6.中国电科院牵头编制的电动汽车国家标准（送审稿）通过审查

11月13日，全国汽车标准化技术委员会、中国电力企业联合会在北京主持召开了由中国电科院牵头编制的国家标准《电动汽车与充换电服务网络信息交互用车载终端通用技术条件》送审稿审查会议。

会议听取了中国电科院对标准的任务来源、编制说明、征求意见及意见处理情况、标准送审稿的编制框架和内容的汇报。与会专家对标准的条文进行逐条细致的讨论，对部分条款提出了修改意见。与会专家一致认为，《电动汽车与充换电服务网络信息交互用车载终端通用技术条件》国家标准结构合理、内容全面、可操作性强，专家审查组一致同意通过对标准送审稿的审查。

该国家标准规定了电动汽车与充换电服务网络信息交互用车载终端的基本构成、一般要求、功能要求、性能要求、安装要求、标识、包装、运输以及贮存等内容。本项国家标准适用于接入电动汽车充换电服务网络的电动汽车车载终端设备，对指导我国电动汽车车载终端设备的研发具有直接的应用价值。

来源:电科院