1.工信部： 10家企业入围《汽车动力蓄电池行业规范条件》（第一批）企业目录
电动汽车资源网记者从工信部获悉，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第一批）公告，10家企业被确定为第一批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业。
本次入围的10家企业分别是：宁德时代新能源科技有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、珠海银隆新能源有限公司、淄博国利新电源科技有限公司、天津中聚新能源科技有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、力神动力电池系统有限公司、湖南科霸汽车动力电池有限公司、上海卡耐新能源有限公司。
来源：电动汽车资源网
2.2.6万辆新能源车今年已免费上沪牌，明年政策仍在研究
11月11日，上海市新能源汽车推进办发布最新消息，在刚刚过去的10月份，上海新能源汽车上牌运行量达到2555辆。至此，2015年前10个月，全市新能源汽车上牌运行累计达到26165辆。
这也是继2014年上海率先实现万辆新能源汽车推广之后，再次创下的新纪录，如果算上2013年，三年来上海新能源汽车推广应用总数已经达到37324辆，占全国总量的15%，数据显示上海在新能源汽车推广应用上领跑全国。
来自 浦江头条
3.中国新能源车市场份额已居世界前三
根据全国乘用车市场信息联席会统计数据，自2009年以来，全球新能源汽车市场呈现火爆发展态势：2013年，全球新能源汽车销量达20万辆，其中美国近10万辆，欧洲、日本、中国紧随其后;2014年，全球新能源汽车销量依然强劲，共计销售40万辆。其中，由于我国出台多项政策刺激市场，新能源汽车产销量迅猛增长，2014年全年产量达9.9万辆。
崔东树表示，从目前的市场结构看，美国、日本、中国、欧洲仍是新能源汽车的主要市场。其中，受全球新能源汽车日渐普及的影响，美国市场的销售占比有所下降，中国以20%的市场份额位居世界第三。“在这样的发展势头下，2015年中国新能源车销量已经在世界领先”。
来源：电池中国网
4.5大自主车企建“独立4S店” 销售新能源车
纵使2015年中国车市举步维艰，但新能源汽车并未受到整个行业的影响。今年前三季度，我国新能源车累计销售13.7万辆，同比大涨230%。但随 着销量的增长，新能源车与传统车在售后上的不同也开始凸显出来。由于电池更换、充电桩安装和售后人员培训等方面的问题，新能源车迫切需要具有针对性的独立 4S店进行分网销售。日前记者对数家已经推出新能源车的车企进行梳理后发现，目前已有5家自主车企已经或计划建立独立4S店，专门销售新能源汽车。它们分别是北汽新能源、长安汽车、吉利、江淮汽车等整车企业。
来源：亿欧网
5.2020年山西省电动汽车拟超20万辆
昨日，山西省政府官网发布 《加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见（公开征求意见稿）》，广泛征求社会各界意见。
该征求意见稿提出，未来5年我省将扩大电动汽车市场应用领域和规模。到2017年，太原、晋中、晋城实现充电设施全区域覆盖；2020年，实现住宅小区和单位内部停车场充电设施全覆盖。
来源：山西新闻网
6.500辆环保电动汽车将投放市场试运营
11月11日下午，六届市政府第55次常务会议审议通过了《三亚环保电动汽车分时租赁试点方案》。据悉，新能源汽车分时租赁是近年来兴起的一种准公共交通服务模式，其将以“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的特点，实现一车多人共用的汽车共享模式。该项目分期实施，一期试点投放车辆为500辆。
据介绍，该项目运营由基于互联网的智能开放平台、新能源汽车、共享停车位组成。在一期实施中，由电动汽车分时租赁运营公司运用互联网、GIS技术建立一个开发式平台，让用户通过手机APP和车联网实现预定、车辆开锁、停车场车位指引、事故处理、还车、支付等全流程智能化，车辆租用按小时计费。同时提供大数据智能交通引领，实时查询任意网点可用车辆、车位数、停车场、交通状况、旅游和城市服务等信息，满足服务对象即时自助出行需求。
来源：三亚日报
7.南方电网多措并举支持广州电动汽车推广使用
根据广州市电动汽车发展规划，广州2015年将投入1万辆新能源车，需要匹配约9900个充电桩。南方电网公司积极支持电动汽车发展，为满足电动汽车用户充电创造条件。
南方电网公司采取的主要举措有：一是结合广州市电动汽车发展规划，加强网络建设，更好地满足充电设施建设需求。积极配合政府开展电动汽车商业模式研究，提供理论依据。二是做好充电设施报装增容服务工作。制定了广州电动汽车充电设施客户报装指南，今年已接收充电设施报装99单，报装容量1万千瓦，满足了1500多个充电桩用电。三是于10月底完成广州市电动汽车充换电设施监控运营平台建设，实现城市电动汽车充换电设施数据收集、整合远程支付渠道、共享充换电设施等对城市充换电设施的有效互联。同时，通过平台实现对各个充换电服务商运营情况的综合管理。四是做好新能源汽车宣传推广工作。今年已举办10场电动汽车宣传活动，接待各类参观团体200多个。
来源：南方电网
8.国家电网数据统计，我国充电桩数量已达到2.6万个
根据国家电网的相关数据显示，目前我国已经建成的电动汽车充电桩数量已经达到了2.6万个，但是从各大媒体的综合报道数据来看，充电桩的综合使用效率还是 偏低。其中北京截至5月底累计建成充电桩8300个，其中公共专用建成充换电场站234座，充电桩3700个；社会公用充电桩2000个；私人自用充电桩 2600个桩，自建桩比例超过百分之五十。广州地区预计到明年要进行建设超过10000个充电桩，并且要求社会停车场按不低于规划停车位数的百分之十八的 比例建设或是预留充电设施接口。而深圳计划至今年累计建设充电站169座、快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。截至七月底，深圳市建成快速 充电站81座、私人车用慢速充电桩接近3000个。
为了促进新能源新兴产业的发展，国家能源局制定了《电动汽车充电基础建设规划》与《充电基础建设指导意见》文献当中明确提出，至2020年国内充换电站数 量将达到1.2万个，充电桩达到450万个。面对电动汽车的需求，参与国内的充电桩搭建的生产企业也越来越多，其中在国内上市的公司就达到了十余家，专业 为提供各类充电桩如交流充电桩、直流充电桩、壁挂式及立式等类型。
