首批新能源纯电动公交车运营、首家新能源专营店正式亮相、惠州已投入使用充电桩18个……2014年9月底惠州已出台《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称“方案”)，成为全省第二个出台实施方案的推广城市，到2015年底，全市新能源汽车推广总量达到1500辆，私人领域推广总量达到430辆。步入新的一年，惠州消费者也能在大马路上见到更多新能源车的身影。

　　镜头1 首批新能源纯电动公交车运营

　　1月21日，惠东县粤惠运输有限公司在汽车维修厂广场举行“惠州市首批新能源纯电动公交车投入运营启动仪式”活动，首批投入运营车辆26台。

　　据悉，为加快推进新能源汽车在惠东县交通运输行业的推广应用，该公司总计划更换120台纯电动公交车，计划在惠东县平山、太阳坳、多祝、吉隆、巽寮等地建设6座充电站，经过近2个月的艰苦奋斗，目前已购置了75台新能源纯电动公交车，并建设了两座充电站。而本次采购的新能源纯电动公交车为宇通牌ZK 6701BEV G 3客车，该车具有零部件节省57%、尾气排放量为零、运营成本低至0.5元/公里的天然优势。

　　镜头2 首家新能源专营店正式亮相

　　1月20日，落户河南岸汽车大市场的泰达能新能源专营店举行开业仪式。泰达能是众泰汽车广东地区一级经销商，是惠州地区第一家众泰新能源纯电动汽车“云100”专营体验店。开业当天，众泰新能源汽车“云100”在泰达能专营体验店上市发布。作为众泰汽车七年磨一剑的重量级产品，众泰“云100”已经进入国家新能源车推广目录，上市后即可享受新能源车补贴，新品具有五大行业领先优势：时尚、舒适、安全、科技与新能源纯电驱动。

　　惠州市汽车流通协会会长陈小卡指出，翘首以盼的《方案》明确了惠州市新能源汽车推广应用的“时间表”和“路线图”，引发不少车商与消费者关注，惠州新能源车可选车型极少，首家新能源专营店正式亮相并带来产品能给消费者提供更多选择。

　　镜头3 惠州已投入使用充电桩18个

　　除了可选产品较少，担忧产品技术不够成熟外，消费者更顾虑充电桩等配套设施难以跟上步伐。据悉，目前惠州已投入使用充电桩18个，主要分布在南山公馆、金山汽车城、河南岸公交站场等场点。同时，惠州市交通局已制定了惠城中心区出租车充电桩的规划，正在按步骤开展充电站(桩)建设。惠东县也正在开展充换电站的建设工作，其中换电站已完成了土建工程。

　　实际上，《方案》提出，到2015年底，在全市范围内统一规划建设各类纯电动公交车充电站l4座，纯电动出租车充电站34座，社会公用充电站9座、大型充电站(塔)l座，插电式混合动力公交车快速充电机54个，各类慢速充电桩788个，初步构建网络化的充电服务体系和智能化的综合性服务平台，形成保障基础设施建设和长期运营的体制机制，满足新能源汽车推广应用需要。