顶部

GGII:预计2023年全年锂电池出货量有望实现35%左右的增速

  • 2023-10-18 09:51
  • 来源:智通财经

摘要:根据GGII三季度调研数据显示,2023年前三季度我国锂电池出货量605GWh,同比增长34%,已接近2022年全年水平。

根据GGII三季度调研数据显示,2023年前三季度我国锂电池出货量605GWh,同比增长34%,已接近2022年全年水平。整体来看,前三季度我国锂电池产业链各环节仍维持较快的增长势头,但增速较上年同期大幅下降。随着四季度市场需求旺季的到来,以及各环节材料价格的逐步企稳,四季度行业整体形势有望好转,GGII预计2023年全年锂电池出货量有望实现35%左右的增速。

动力电池增速大幅下滑,储能电池增速最快,数码电池持续萎缩

动力电池:据GGII统计,中国动力电池出货量445GWh,同比增长35%,增速较上年同期大幅下滑。中汽协数据显示,2023年1-9月,中国新能源汽车销量为627.8万辆,同比增长37.5%。GGII认为动力电池出货量增速低于新能源汽车销量增速的原因主要如下:

1)PHEV占比提升7个百分点。1-9月,国内插电混动型新能源汽车占比新能源汽车总量比例为28.8%,较上年同期上升7个百分点,插电混动型单车带量较纯电车型单车带量少30KWh;

2)高锂盐价格下的存货激增,GGII数据显示,2023年上半年锂电池消纳库存量达到130-150GWh。

储能电池:受电力储能、工商业储能市场增长带动,2023年前三季度中国储能锂电池出货量127GWh,同比增长44%。其中,Q3出货量约40GWh,环比下降超10%,主要原因:一是美国电力储能推迟装机,海外市场需求减弱;二是国内锂盐价格持续下降,终端客户为减少损失下单更加谨慎。

数码电池:2023年前三季度中国数码电池出货量为33GWh,同比下降约6%,在宏观经济下行压力加大的情况下,主要3C数码产品消费需求持续疲软,导致3C软包数码、电动工具和锂电二轮车市场出货量下降。

正极、电解液材料出货增速领跑四大材料,均达40%

GGII数据显示,2023年前三季度中国正极材料出货量182万吨,同比增长40%。其中磷酸铁锂出货120万吨,三元材料出货48.7万吨,钴酸锂材料出货6万吨,锰酸锂材料出货7.5万吨,分别同比增长64%、6%、1.7%、50%。

前三季度磷酸铁锂电池占比已经超过70%,带动磷酸铁锂正极材料出货量持续快速增长,但GGII数据显示,9月份三元增速已经超过铁锂,预计四季度三元正极材料占比将会有所回升。此外,锂盐价格下降也使得锰酸锂材料性价比上升,国内部分3C产品开始由钴酸锂路线切换至锰酸锂路线,带动锰酸锂材料出货量同比增长50%,GGII预计四季度锰酸锂材料仍有望持续快速增长。

负极材料方面,2023年前三季度中国负极材料出货量119万吨,同比增长25%。其中人造石墨材料出货105.8万吨,天然石墨材料出货13.9万吨,分别同比增长29%、1%,人造石墨快速增长主要受海外市场切换人造石墨,带动出口需求增长所致。此外,硅碳、硅氧等新型负极材料也在快速上量。

电解液方面,前三季度中国电解液出货量78.6万吨,同比增长超40%,高锂盐价格也影响了电解液行业整体盈利情况,随着四季度锂盐价格的企稳,以及LiFSI等高价值产品在新型锂离子电池中的添加比例增加,四季度行业内企业盈利能力有望显著改善。

锂电隔膜方面,前三季度中国锂电隔膜出货量120亿平,同比增长30%。其中干法隔膜出货33亿平,湿法隔膜出货87亿平,分别同比增长55%、31%,干法隔膜需求增速快于湿法隔膜,主要是受储能市场对干法隔膜产品的青睐所致。

整体来看,前三季度我国锂电池产业链各环节仍维持较快的增长势头,但增速较上年同期大幅下降。随着四季度市场需求旺季的到来,以及各环节材料价格的逐步企稳,四季度行业整体形势有望好转,GGII预计2023年全年锂电池出货量有望实现35%左右的增速。


网友评论

还可以输入 500

国轩高科与清华大学电池安全实验室将联手研发下一代电池技术

双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。
关键字: 国轩高科 动力电池
2024-11-28

“欧洲宁德时代”Northvolt申请破产保护 账上只剩一周现金

Northvolt此前有 “欧洲宁德时代”之称,它被视为欧洲希望建立独立电动汽车供应链的旗手,以对抗中国和韩国老牌电池制造商的主导地位。
关键字: 电池 Northv...
2024-11-26

宁德时代发布800公里续航重卡动力电池

11月25日下午,宁德时代举行天行重型商用车电池新品发布会。
关键字: 宁德时代 商用车
2024-11-26

动力锂电池试运,新能源运输新时代的里程碑

动力锂电池作为电动汽车的“心脏”,是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。
2024-11-22

宁德时代就在欧洲建立电池回收业务进行谈判

中国电动汽车电池制造商宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判,随着该公司准备在匈牙利开始电池生产,此举将扩大其在欧洲的业务。
关键字: 宁德时代 电池
2024-11-21
电车资源2025年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀