全球领先的电动汽车高性能可充电混合锂金属电池开发者及制造商麻省固能（SES）发布了Apollo锂金属电池，其容量高达107 Ah，是目前全球单体容量最大的锂金属电池，也是世界上首次公开展示的超过100 Ah的单体锂金属电池。

同时，SES还宣布正在上海嘉定建设全新的超级工厂，总面积达30,000平方米，计划于2023年竣工，建成后将是全球产能最大的锂金属电池工厂，产能将达到1GWh。

Apollo电池容量高达107 Ah，重量仅0.982 Kg，能量密度为417 Wh/kg、935 Wh/L，在室温下进行10小时、3小时和1小时放电测试，该电池均展现出极高的容量和能量密度。高密度电池将使得更高的续航，更轻盈的车身成为可能。

从能量密度来看，这款电池的能量密度是目前量产车型搭载电池的两到三倍。举个例子，蔚来最近发布了三元铁锂标准续航电池包，该电池使用三元锂与磷酸铁锂电芯混装的方式，其能量密度达到142Wh/kg，这已经是目前市场上比较先进的电池能量水平。

“当前，全球几家领先的汽车制造商和下一代动力电池企业都在不断加速研发，希望成为制作出全球第一块容量100 Ah锂金属电池的企业，很高兴我们做到了。我们会继续和OEM合作伙伴一起，对这块电池不断进行优化，并投入商业化量产。通过与合作伙伴的共同努力，我们有信心成为第一个实现下一代锂金属电池商业化的公司。”SES创始人兼CEO胡启朝表示，“Apollo电池还需要进一步的测试和优化，但其目前展示出的性能表现已经让我们感到非常振奋。

汽车需要在不同的运行环境和温度状态下工作，不管是冷、热，还是快速、慢速行驶，都需要具备稳定的表现。因此，电动汽车的动力电池需要能够在广泛的温度和功率范围内提供高能量密度。从数据上来看，混合锂金属电池的性能是远远好于固态电池的。”

据悉，SES正与通用汽车和现代汽车合作，计划明年推出车用级锂金属电池A样品，并在2025年正式开启锂金属电池的商业化量产。SES是目前全球唯一一家与主流汽车制造商签订锂金属电池A样品联合开发协议的公司。